关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的原(yuán)因是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上(shàng)广为流传(chuán)。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末(mò)国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌这(zhè)种大幅(fú)度的优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出(chū)来(lái)的，不算是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不(bù)多(duō)给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能源车(吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌px;'>吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌chē)型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰(chí)更激进(jìn)。这也说明(míng)了(le)一个问题(tí)，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新(xīn)能源(yuán)业(yè)务(wù)面临的(de)压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一(yī)直居高不(bù)下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之(zhī)后，宝马(mǎ)的(de)议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说(shuō)和月销破(pò)万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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