近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关(guān)负责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时(shí)驾(jià)车的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时，成本大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续(xù)进行(xín杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字g)高强度(dù)的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒(méi)体采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的(de)智(zhì)能(néng)驾杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开启自动(dòng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示(shì)杨志性格特点及主要事迹概括，杨志性格特点及主要事迹100字：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地(dì)下(xià)车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事(shì)作(zuò)出置评。

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