国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关(guān)于国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别(bié)，国5车还能(néng)开几年，国v是不是国6标准，国v是(shì)不是国(guó)4，国v是不是国(guó)五的意(yì)思等问(wèn)题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传入之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事(shì)日程(chéng)。

　　北京(jīng)市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机(jī)动(dòng)车排(pái)放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些(xiē)标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五(wǔ)竹荪煮多久阶段机(jī)动(dòng)车污染物(wù)排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执(zhí)行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳(tàn)和(hé)悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指令(lìng)是(shì)EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)

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