财联(lián)社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂迎来一波久违的反(fǎn)弹，据上海钢联发布(bù)数据显示(shì)，4月(yuè)28日电池级(jí)碳(tàn)酸锂涨5000元/吨，均价(jià)报18.9万元/吨，继(jì)上周五开始(shǐ)止跌企稳四(sì)个交易日(rì)后(hòu)价格连续两日上涨。暖意也提(tí)前传(chuán范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音)导到(dào)A股，锂矿(kuàng)股本周三表现强势，融捷股份一(yī)度(dù)涨停，雅化(huà)集团(tuán)和(hé)永(yǒng)兴材料最(zuì)高(gāo)涨超(chāo)9％、中矿资(zī)源和(hé)盛新锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业和天齐锂(lǐ)涨业盘(pán)中均涨(zhǎng)超5％。

　　碳酸锂(lǐ)反(fǎn)弹的原因(yīn)之一是上海车展有望带动(dòng)购(gòu)车需求(qiú)预期的提振。乘联会秘书长崔东树(shù)表示，上海车展将让消(xiāo)费者感受到汽车消费(fèi)的(de)火热，提升消费信心，也(yě)提(tí)振士气。国泰君安(ān)表示，此前车企大(dà)幅降价导致消费者对电动车的观望心态有望逐渐改善，市场开(kāi)始预(yù)期5月需求回(huí)暖。

　　有电(diàn)池(chí)企业(yè)人士提(tí)到，目(mù)前磷酸铁(tiě)锂电池(chí)的价格(gé)已经逐渐(jiàn)稳定，且在谈价(jià)策略上以企稳为主，不太可能进行降(jiàng)价(jià)。但未来，止跌(diē)信号能(néng)否持(chí)续稳定(dìng)，受(shòu)多方因素(sù)影(yǐng)响。有产业人士分析称，乐观来(lái)看，国内动力电池(chí)厂(chǎng)商清(qīng)库存工(gōng)作或(huò)到(dào)5月完(wán)结，届时(shí)电池厂商库(kù)存(cún)水(shuǐ)平有望逐步恢复至健康水平，并带动上游材(cái)料采购(gòu)，进而对(duì)碳酸(suān)锂价格(gé)起到支(zhī)撑作用。

　　据鑫椤资(zī)讯近日调查的情况看，一些电池龙头企业5月份的排产预(yù)计将环比增长20-30％，一些中(zhōng)小企业(yè)由于前期基(jī)数较低，环比增幅更是高达50％以上。其中，亿纬锂(lǐ)能在4月26日(rì)的(de)业绩说明会上表示，5月份(fèn)开始会全面(miàn)恢复生产(chǎn)，排产相比一(yī)季度会(huì)有明(míng)显的提升。由(yóu)此(cǐ)可见，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖已是大势所趋(qū)。

　　另有观(guān)点认为，此(cǐ)次碳(tàn)酸锂价格属于阶段性反弹还(hái)是(shì)底部反(fǎn)转，目前(qián)仍难(nán)以判断。“一方面需要观察下游(yóu)库(kù)存状况，另一(yī)方面还需(xū)要看终端(duān)需求是否真正回暖，”华(huá)南一家(jiā)主流(liú)锂盐厂商(shāng)内部(bù)人士此前对财联社记(jì)者(zhě)表示。该人士表(biǎo)示，电池厂(chǎng)商实际上从去年四(sì)季度(dù)开始便启动大规模去(qù)库存举措，这(zhè)一举措在一季度实(shí)际上已(yǐ)经有所反映(yìng)。

　　不过进入4月中(zhōng)旬以后，相关电池厂商提(tí)到，目前(qián)库存已恢复(fù)至健(jiàn)康(kāng)水(shuǐ)平，此前暂停的(de)产线也已(yǐ)经(jīng)逐渐复(fù)产。特别是针对(duì)磷酸铁锂(lǐ)电池库存，有业内人士直(zhí)言(yán)，相关库存基本出清，后续将根(gēn)据公(gōng)司规划(huà)，逐步进行补货(huò)。作为锂电产业的风(fēng)向标，宁德时代一季度报告显示，其库存金额已从(cóng)年初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对(duì)金额来看，宁德(dé)时代(dài)的库(kù)存已经退(tuì)回(huí)到2022年第一季(jì)度的水(shuǐ)平(píng)。材料价格和库存水(shuǐ)平，两项(xiàng)关键的指标也构成(chéng)锂电产(chǎn)业走向的关键，随(suí)价格(gé)企稳以及库存水平恢复健康，将(jiāng)带动锂电(diàn)产业恢复稳定。

　　▌市场(chǎng)激(jī)辩未来(lái)锂(lǐ)盐价格走(zǒu)向(xiàng) 最乐观者预判涨回(huí)25万元/吨(dūn) 最悲观者(zhě)全(quán)年看跌至(zhì)10万(wàn)以下(xià)

　　碳酸锂价格在不到(dào)半年时间跌去超过2/3，也(yě)引起了(le)市场热议(yì)。就(jiù)在26日召开(kāi)的(de)中国汽车动力电池产业创新联(lián)盟2023年度大会(huì)上，中国汽车(chē)工业协会常务副会长(zhǎng)付炳锋指(zhǐ)出，国内动(dòng)力电池(chí)行(xíng)业仍然(rán)存(cún)在(zài)一些问题，包括电(diàn)池产(chǎn)业链(liàn)分工(gōng)，价值链(liàn)分配问(wèn)题。“原材料短期(qī)大(dà)幅下降也(yě)不是正常的(de)现象，”他直言。在他(tā)看来，原材料(liào)适当涨价是正常现(xiàn)象，行业要以(yǐ)之前大幅涨价(jià)为(wèi)教(jiào)训，保证价值链的合理分配，避免大起大(dà)落(luò)。

　　据财(cái)联社不完全梳理，这些业内人士(shì)和分析师(shī)近期对锂盐(yán)价格(gé)未(wèi)来(lái)走势(shì)进行预判并(bìng)阐述具体逻辑，汇总如下(xià)：

　　以碳酸(suān)锂(lǐ)价格反弹为信号，一系列的数(shù)据验(yàn)证锂电产(chǎn)业拐点(diǎn)或(huò)已经到来。分析人士(shì)指出，此前锂电(diàn)产业进入调整(zhěng)阵痛(tòng)期，主要在于下游车市短期需求下滑(huá)，叠加中(zhōng)游扩产迅速从而在需求表现上提前透支碳酸锂的未来增长空间(jiān)。进(jìn)而(ér)导致，碳酸锂价格持续下跌，中游电池(chí)厂商(shāng)集体进入(rù)清库存(cún)阶(jiē)段。从上游(yóu)材料价格变(biàn)化来(lái)看，近(jìn)期(qī)碳酸(suān)锂(lǐ)价格率先实现反弹(dàn)。更值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，在锂电产业(yè)链(liàn)，包(bāo)括(kuò)六氟磷酸锂(lǐ)、人造石墨、极(jí)片粉等(děng)系列材料价格(gé)也出(chū)现企(qǐ)稳甚(shèn)至反弹(dàn)的(de)局(jú)面。

　　作为(wèi)锂电(diàn)产业拐点的(de)另一关键指标，中游(yóu)电池厂商的(de)库存也已(yǐ)经逐步恢复(fù)至健康(kāng)水平。据(jù)高工(gōng)锂电了(le)解，目前中游电池厂商库存水位回(huí)退，此前(qián)部分电池厂商暂停的生产线已经(jīng)重启生产。在采购方面(miàn)，电池厂商和下游车企已陆续重启订单，带动产(chǎn)业需(xū)求(qiú)回(huí)暖。从终端(duān)新能源(yuán)汽车市场(chǎng)表现上看，年初的市场恐(kǒng)慌情(qíng)绪主要来自车市的(de)需求腰斩。但(dàn)从整体一季(jì)度新能(néng)源汽(qì)车(chē)销量数据来看，其月销量逐步攀(pān)升并且回(huí)暖速度超(chāo)过(guò)往(wǎng)年。随着二三季度到来，车市逐渐转入销售旺(wàng)季，也将进一步(bù)带动(dòng)锂(lǐ)电产业中上(shàng)游的订单需求。加(jiā)上5月份(fèn)临近(jìn)，企业重新开(kāi)启(qǐ)月度采购谈判(pàn)，行业有望迎(yíng)来需(xū)求订单的集中爆(bào)发。

　　后续碳(tàn)酸锂价格可能会有(yǒu)回涨的空间，但幅度不可能太大，最多在(zài)10％左(zuǒ)右。业内人士表示(shì)，因(yīn)为经历(lì)本轮碳酸锂(lǐ)价格的暴(bào)涨暴跌，电(diàn)池厂商对于碳酸锂真(zhēn)实的供给情况更加清晰，市场预期回调下，电池厂(chǎng)商在价格谈判上会更加谨慎。同时电池厂商(shāng)一体化(huà)带来的碳酸锂供应稳定，也将(jiāng)削弱上游(yóu)锂矿(kuàng)厂商的议(yì)价(jià)权。电(diàn)池(chí)回收端，邦普、格(gé)林美(měi)、天奇股份(fèn)、华友钴业等企业持续推(tuī)进电池回收布局(jú)，来自终端材料回收的(de)产(chǎn)能(néng)也在(zài)稳步爬(pá)坡。相关(guān)数据(jù)显示，2025年国内回收的(de)废旧电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂商都已(yǐ)完善在锂矿端的布局，包(bāo)括宁德时代的宜春锂矿项目，亿纬(wěi)锂能的(de)盐湖提锂项目(mù)均进(jìn)展(zhǎn)顺利，将进一(yī)步释放碳酸锂供给。经历过复杂的产业调整过(guò)程(chéng)之后，整个锂电产业的运作模式(shì)正从“大开大合”的波(bō)浪式变得更(gèng)为平滑(huá)。从原材(cái)料到电池，再到(dào)下(xià)游车(chē)企(qǐ)，产(chǎn)业链各个(gè)环节的(de)价格以及供需变(biàn)化也将变得(dé)更加平衡且具有(yǒu)可预测性。

　　然而，亦有(yǒu)空(kōng)方则(zé)认为，当前上游库(kù)存(cún)水平(píng)依(yī)旧处于(yú)高位，虽(suī)然(rán)需求端稍有好转，但是并不足(zú)以带动价格企稳。

　　▌锂价超预(yù)期下跌(diē)并不是一个下游(yóu)获利(lì)、上游承(chéng)压的简(jiǎn)单故(gù)事

　　过去一段时(shí)间(jiān)，碳酸(suān)锂和电池材料的(de)价格下跌过快范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音，但(dàn)这并不为业内人士所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到(dào)，价(jià)格跌去近7成，最直接受到冲击的当属(shǔ)锂矿企业。根据藏(cáng)格矿业一(yī)季度数据，碳酸锂销量为534吨，相比于2022年(nián)四季度销(xiāo)量2006吨，销量环(huán)比下滑73.4％；产量也(yě)从(cóng)2022年第四季度的2461吨，削减至今年(nián)一季(jì)度的1783吨，环比(bǐ)下降27.5％。由于市场行(xíng)情策动，上游锂矿企业不断压(yā)低碳酸锂出(chū)货价格，部(bù)分(fēn)锂(lǐ)矿企业(yè)已(yǐ)经出(chū)现主动减产的(de)情况。

　　江特电(diàn)机(jī)4月24日公告，一季度营业收入7亿(yì)元，同比减少48.32％；净(jìng)利润5064.8万(wàn)元(yuán)，同比下降92.39％，2023年Q1净利(lì)润环比下降(jiàng)86％，第(dì)二日股价跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂(lǐ)的锂盐(yán)企(qǐ)业则命(mìng)运分(fēn)化，大公(gōng)司如(rú)天齐锂业(yè)和赣锋(fēng)锂业(yè)有机会在价(jià)格(gé)下降(jiàng)周(zhōu)期中获得(dé)更多市场份额，行业将变(biàn)得更(gèng)集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中发生过的事(shì)。而同环节(jié)的大量中小企业，尤其是(范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音shì)最(zuì)近两年(nián)追(zhuī)高入(rù)局的新公(gōng)司，则面临(lín)停(tíng)产乃(nǎi)至破产。

　　乘着锂价(jià)的东风，赣锋(fēng)锂(lǐ)业在去年轻松赚出了0.66个宁(níng)德(dé)时代、1.23个比亚(yà)迪。业内人士表示，这一轮价格下(xià)降长(zhǎng)期利好(hǎo)中(zhōng)国(guó)最大的两(liǎng)个锂盐供应商(shāng)天齐(qí)锂业和赣锋锂业。它们去年(nián)的净(jìng)利润都超过200亿元(yuán)，比中国最大的新能(néng)源车企比亚(yà)迪还多，其中天齐锂业净利润增长超过10倍。足(zú)够厚(hòu)的血，使他(tā)们更能承受(shòu)价格下跌和(hé)可能的(de)未(wèi)来亏损。这两家公(gōng)司也有行业里最优的成本。赣锋锂业、天齐锂(lǐ)业等公司入股的海外(wài)锂(lǐ)矿(kuàng)资源开采成本普(pǔ)遍在3万-5万元/吨，几(jǐ)乎是全球最低水平。

　　但这并(bìng)不(bù)意(yì)味着，这两家公(gōng)司能以低于5万元/吨的价格采购碳(tàn)酸锂，因为在锂矿国际交易中，即使拥有海(hǎi)外矿(kuàng)产的(de)分销(xiāo)权或开采权，交易(yì)价格(gé)也(yě)需要通(tōng)过长协确(què)定，按市价定期调整。但能获得上游(yóu)更低成本的资(zī)源，让这两家大企业更能(néng)容忍低价(jià)，并(bìng)能在(zài)上游因(yīn)降价(jià)减产时保持(chí)产能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万(wàn)亿新能源车(chē)市场。不过锂(lǐ)价(jià)下降带来的连锁(suǒ)反应，并不是一个(gè)下游(yóu)获利，上游承压的简单故事。作为碳(tàn)酸锂的下游，宁德时代理论上(shàng)会受益，但锂(lǐ)价的超预(yù)期(qī)下跌，使(shǐ)宁(níng)德时(shí)代今年2月提出的 “锂(lǐ)矿返利(lì)” 计(jì)划(huà)沦(lún)为鸡肋，它本想用20万元/吨的碳酸锂价格(gé)绑定一些车企的三(sān)年(nián)长单(dān)。另一层影响是(shì)，宁(níng)德时代(dài)今年(nián)5月(yuè)计划投产(chǎn)的宜春(chūn)锂矿很有(yǒu)可能(néng)一开采就亏损(sǔn)。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 范宣年八岁文言文翻译及注释感悟，范宣年八岁文言文翻译及注释拼音