特斯拉突然宣布：涨价！

特斯(sī)拉突然涨价了！

据特斯拉美国官网显示，将Model 3高(gāo)性能版本价格从52990美元上调至53990美元(yuán)。

上市不久

当地时间4月23日，特斯拉(lā)美国官(guān)网显示，该(gāi)公司在美国推出了(le)其紧凑型轿车Model 3的新款(kuǎn)高性能版(bǎn)，售价为52990美元。马(mǎ)斯克宣称，Model 3车速超过保时捷911。

4月(yuè)24日，特斯拉中国(guó)官压缩空气储能产业规模不断壮大(guān)网上线新款Model 3高性能全轮驱动(dòng)版，售价(jià)33.59万元起，预计第三季度开(kāi)始交付(fù)。

新款Model 3高性(xìng)能全轮驱动版拥有623公里续(xù)航里(lǐ)程(chéng) (CLTC 预估(gū))、3.1 秒百公里加速、261公里/小时最高车速、专属性能外(wài)观设计、高性能动力总成、运动座椅、连续(xù)可(kě)变阻尼减振器(qì)、19英寸曲速轮(lún)毂、赛道模式V3。

此前全系降价

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model Y售(shòu)价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降(jiàng)至68.49万元人民币，Model S PLA压缩空气储能产业规模不断壮大ID版售(shòu)价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币(bì)，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。日前，美国地区Model Y、S、X全系降价2000美元。

特斯拉(lā)美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续(xù)航版价格(gé)下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元(yuán)，Model X PLAID价格下降到92990美元。

4月24日，特(tè)斯拉表示，将在日(rì)本市场下调(diào)Model 3和Model Y的价格，降(jiàng)幅为30万日(rì)元。

另外，4月21日，特斯拉(lā)宣布下调在(zài)美国和加拿大市场(chǎng)的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套餐(cān)在(zài)美国市场的(de)价格由1.2万美元(yuán)下调至8000美元。在加拿大市场(chǎng)的套餐(cān)价格由1.6万加元降至1.1万加元。

刚被调查

美国国(guó)家公(gōng)路交(jiāo)通(tōng)安全管(guǎn)理局(jú)(NHTSA)于周五(4月26日)宣布，针对特斯拉(TSLA.US)此前对其车辆的自动辅助驾驶系统(Autopilot)进行(xíng)的功能升级(jí)召回是否符合安(ān)全标准，已展开新的调查。

此次新调查的原因是，在(zài)车辆接受软件更新召回后(hòu)，发生了碰撞事故，并(bìng)且对召回车辆的软(ruǎn)件功能升级的初步测试结果引起了担忧。

该机构(gòu)指出，他们刚刚结束了对特斯拉Autopilot系统近三年的调查，调查结果显(xiǎn)示存在一(yī)个“关键安全漏洞”。这个漏洞(dòng)是系统的驾驶员参(cān)与(yǔ)度较低，不足以支持系统的自主操作能力，可能增加(jiā)驾驶安(ān)全风险。

NHTSA还提到了特斯(sī)拉的声明，该声明指(zhǐ)出“部分(fēn)解(jiě)决方案需(xū)要驾驶员主动选(xuǎn)择加入(rù)，并允许驾驶员随时撤销参与”。

该机构表示，尽管特斯拉已发布了(le)旨在提高安全性的软件更新(xīn)，但这些更新“并(bìng)未包含在召回程序中，也(yě)没有明(míng)确通过其他方式解决可(kě)能(néng)造成(chéng)不合理安全风险的缺陷”。

特斯拉在去(qù)年12月宣布，将实施(shī)其历史上规模最大的一次召回行动，涉及203万辆在美(měi)国的汽车，几乎包括(kuò)了所有在美国道(dào)路上行驶的特斯拉车辆，目的是为(wèi)了更有效地(dì)确保驾驶员在使用高级自(zì)动辅助驾驶系统(tǒng)时能够保持(chí)注意力。

该次召(zhào)回计划覆盖了2012年至2024年期间在美国生产的配备自动(dòng)驾驶系统(tǒng)的(de)Model Y、X、S、3和Cybertruck车型。

特斯拉在去年12月还提到，Autopilot的软件控制系统“可能不足(zú)以阻止驾(jià)驶员的滥用行(xíng)为，从而可能增加车祸风险”。压缩空气储能产业规模不断壮大p>

NHTSA透露，在2021年8月(yuè)首次启动的(de)Autopilot安全调查中，发(fā)现至少有(yǒu)13起涉及特斯拉车辆的事故，导致一人或多人死亡，还有多起(qǐ)事故(gù)造成严重伤害。

业绩(jì)承(chéng)压(yā)

当地时间4月(yuè)23日，特斯拉公(gōng)布2024财年(nián)第一季度财报，实现(xiàn)营收(shōu)213.01亿美元，同比下降9%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.29亿美元，同(tóng)比下降55%。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在(zài)财报电话会上透露，特斯拉将继(jì)续更新车(chē)辆阵容，加速新车型推出，一些原定于2025年下半(bàn)年的投产计划，或(huò)许将(jiāng)会提前至2025年初甚至2024年末，包括更便宜的车型。新车型将利(lì)用下一(yī)代平(píng)台(tái)和当前平台技(jì)术，将(jiāng)能(néng)够使用目前车型的生产线。他还表示，2024年电(diàn)动(dòng)车交付量会高于(yú)去年，储能(néng)业务的增速会高于电动车业务。

更早之前(qián)，特斯拉CEO埃(āi)隆(lóng)·马斯克在推特发文表示对经济状况不乐观，特(tè)斯(sī)拉需裁员约10%，且将暂停全球招聘。

若按照特斯拉目前的全(quán)球(qiú)员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年(nián)以来最大(dà)规模的裁员。

据悉，特斯拉本次裁(cái)员的范围(wéi)并(bìng)不局限于北美(měi)地区，欧洲(zhōu)和亚洲(zhōu)也有涉及。其中，中国市(shì)场中，裁员(yuán)范围涉(shè)及多个部门(mén)，部分部门已裁员完毕。

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