南山铝业：国产大飞机航空板主要供应商之一，一季度业绩
亮眼彰 显
全产业链战略布局优势

证券时(shí)报网讯，4月29日晚，南山铝业(600219)发布2024年第(dì)一季度报(bào)告。报告期内，公司实现营业收入72.24亿元，同比增长5.7%；归母净利润8.51亿元，同比(bǐ)增长64%；扣非归母净利润8.31亿元，同比增长62.9%，环比增长30%。

日(rì)前，国产大飞机(jī)C919迎来(lái)第(dì)二笔(bǐ)大单受到市场关(guān)注。中国国航 公告(gào)与中国商用飞机有限责(zé)任(rèn)公司（简称“商飞公司”）签约，拟向商飞(fēi)公司购买100架C9央行：3月份债券市场共发行各类债券71582.9亿元19飞机（增程型）。根据商飞公司提供的最新目录价格，此次拟(nǐ)购买的100架(jià)C919飞机(jī)，基本价(jià)格合计约108亿美元。

此前，2023年9月28日，中国(guó)东航与(yǔ)商飞公司(sī)签订100架C919订(dìng)单（基本型）。海航集团也与商飞签署了购买飞机的框架协议(yì)，海航集团旗下的乌鲁木(mù)齐 航空和金鹏航空将(jiāng)各引(yǐn)进30架C919飞机。其中，金鹏计划(huà)2024年四(sì)季度接收首架C919客机，成为全(quán)球首(shǒu)家运行C919的民营航司，并计划在(zài)2027年底完成引进共(gòng)计30架C919客机。

作为国产大飞机C919项目的航空板主要供应商之(zhī)一，南山铝业多年来以民机铝材完全国产化为(wèi)建设(shè)目(mù)标，致力于建立(lì)和
完(wán)善我国航空材料产业链服务体系。凭借(jiè)多年的技术沉淀，公司全力支持了C919、ARJ21等国之重器的研发生产，也正(zhèng)在参与(yǔ)C929部分产品的研发工作。官网显示，南山铝业(yè)自主
研发的2系和7系合金型号(hào)等5项(xiàng)厚板及薄板产品通(tōng)过商飞(fēi)公司认证，获颁《中国(guó)商飞民机铝合金工程(chéng)批准证书》，这(zhè)也标志着国(guó)产大飞机(jī)用铝合金(jīn)材料实现了国产(chǎn)化替代。此外，公司也于2023年6月成(chéng)功突(tū)破了(le)轻量化机翼长桁产品关键技术，并顺利通过空 客认证。

南山
铝业表(biǎo)示，一季度得益于公司在高端产品领域的率先布(bù)局，结合产业链一体(tǐ)化的成本控制优势和大宗商(shāng)品涨(zhǎng)价带来的上游利润增厚，使得(dé)航空(kōng)板盈利能力显著提升。

据了解，南山铝业在航空板领域不(bù)断实现技术(shù)突破(pò)的同(tóng)时，海内外战略布(bù)局优势(shì)显著。公司国内依托全 产业链优势，专注(zhù)高端制造，成功打造了以汽车(chē)板、航空板为代表的高(gāo)端铝加工制造龙头；海外持(chí)续深化产(chǎn)业(yè)布(bù)局 ，本次披露一季报的同时，公告了在印尼产业园扩建200万吨氧化铝建设项目，本次扩建可使公司在全球铝(lǚ)行业占据更有利(lì)的竞(jìng)争(zhēng)位置，满足当地市场需求(qiú)的同时，进一步(bù)为公司电解铝(lǚ)产能环节做(zuò)好配套准(zhǔn)备。

公司表示(shì)，未来南(nán)山铝业还将继续依托(tuō)完备的(de)产业(yè)链优势，上(shàng)游持续深耕全球产能布局，下游继续(xù)构筑高(gāo)质量、多层次(cì)、高端化的产品系列矩阵，强化全产(c央行：3月份债券市场共发行各类债券71582.9亿元hǎn)业链布局赋予公司(sī央行：3月份债券市场共发行各类债券71582.9亿元)的成本控制与抗风险能力。预计到“十四五”末，随着国产大(dà)飞机的批量化投产，南(nán)山铝业的航空用铝(lǚ)合(hé)金(jīn)材料产值规模还(hái)将持续(xù)扩大，可有效(xiào)提升我国铝合金制造业总体水平及国际地位，保(bǎo)障航 空航(háng)天关键材料的(de)自主可控。（齐和宁）

校对：祝甜婷(tíng)

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