起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜(guì)台(tái)换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国(guó)内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值(zhí)机(jī)业务(wù)来(lái)办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小时登(dēng)录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在(zài)机(jī)场候机大厅通过自助值(zhí)机设备来通过(guò)机器(qì)换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提(tí)前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系列(liè)保障工(gōng)作都(dōu)要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人(rén)售(shòu)票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述(shù)地点或原(yuán)购票地点(diǎn)办(bàn)理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的(de)机(jī)票如(rú)在航班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要求再次改变航(háng)班、日期，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票(piào)价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于(yú)停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航(háng)空(kōng)公司的(de)规定可能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停止办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟(zhōn女生工资多少算正常，女生工资多少算正常g)左右(yòu)就会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航(háng)班需要提前两(liǎng)个(gè)小时(shí)左右到(dào)达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后才可(kě)以(yǐ)前往(wǎng)登机(jī)口等候(hòu)上飞机。

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