近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

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图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头(tóu)大(dà)灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在(zài)后(hòu)摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓心之所向目光所至什么意思，目光所至啥意思(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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