关于(yú)宝马大(dà)降价的原(yuán)因的最新(xīn)知(zhī)识(shí)答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在终端市场的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的(de)豪(háo)华(huá)中型纯(chún)电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大(dà)幅(fú)度的(de)优惠(huì)多是通过(guò)汽贸店(diàn)放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不(bù)多给出了(le)7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调(diào)部分(fēn)车(chē)型的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗(wàn)元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型(xíng)来(lái)说，宝(bǎo)马显(xiǎn)千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能(néng)源业务面临(lín)的压(yā)力更大。一直以来(lái)，品牌服务(wù)、设计(jì)调性、驾驶体验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的(de)软价(jià)值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道之后(hò千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗u)，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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