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2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯(wān)矩(jǔ)是内(nèi)力吗

　　弯(wān)矩是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一(yī)种。通俗的说法：弯(wān)矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上(shàng)部受压)，上(shàng)部受拉为负(下(xià)部(bù)受压)。它的标准定义(yì)为：与(yǔ)横截面垂直(zhí)的分布(bù)内力系的合力(lì)偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会(huì)发生在偏(piān)压(yā)柱(zhù)受拉(lā)的一(yī)侧。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面上的内(nèi)力矩的一种，即垂直于横截(jié)面(miàn)的内力系的(de)合(hé)力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件(jiàn)上某个截面的(de)弯矩，其(qí)大小(xiǎo)为(wèi)该截面截取的构件部分(fēn)上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和(hé)。

　　它(tā)的标准定义为(wèi)：与(yǔ)横(héng)截面(miàn)垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中(zhōng)弯矩的正(zhèng)负(fù)有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱(zhù)子是由混凝土浇筑而2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性(xìng)大(dà)、容(róng)易(yì)开裂。

　　大量(liàng)的工程(chéng)实践和理(lǐ)论(lùn)分析表明，几乎(hū)所有的混凝(níng)土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；我国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水(shuǐ)利(lì)等部门(mén)设计规范(fàn)均采用限制(zhì)构件裂缝(fèng)宽度(dù)的(de)办法来保障(zhàng)混凝土结(jié)构的正常使用(yòng)。
　　二，裂缝的成(chéng)因：

　　（一(yī)）直(zhí)接应力裂缝是指(zhǐ)外(wài)荷载引起的直接应力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构计算时不(bù)计算或部分漏算；计算(suàn)模型不合理；结构(gòu)受力假设与(yǔ)实际受力不符；荷载少(shǎo)算或漏算；内力与(yǔ)配筋(jīn)计算错误；结(jié)构(gòu)安全系数不够。

　　结构设计时不(bù)考虑(lǜ)施(shī)工(gōng)的(de)可能性；设计(jì)断面(miàn)不足（宁(níng)波跨海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚度不足；构造(zào)处(chù)理不当；设计图(tú)纸(zhǐ)交代不(bù)清(qīng)等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆放施工机具、材料(liào)；不(bù)了解预(yù)制结(jié)构结(jié)构(gòu)受力特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安装(zhuāng)；不(bù)按设计(jì)图纸施工(gōng)，擅(shàn)自更改(gǎi)结构(gòu)施(shī)工顺序，改变(biàn)结构受力模式(shì)；不对结(jié)构做机(jī)器振(zhèn)动下的疲(pí)劳(láo)强(qiáng)度验算等(děng)。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设计载2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗荷的作(zuò)用于楼地(dì)面、墙面；工业厂房(fáng)超(chāo)负荷使用；发生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

　　（二）次应(yīng)力裂(liè)缝是指由(yóu)外荷载引(yǐn)起的次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工作状态同(tóng)常(cháng)规计(jì)算有出入或(huò)计算不考虑，从(cóng)而在某些(xiē)部位(wèi)引起次应(yīng)力(lì)导(dǎo)致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚(jiǎo)设计时常(cháng)采用布置“X”形(xíng)钢筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办(bàn)法设计铰，理论计(jì)算该处不会存(cún)在弯矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现裂(liè)缝而(ér)导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确的图式进(jìn)行(xíng)模拟计(jì)算，一般根据经验设置受力(lì)钢筋。

　　研究表明，受力构件挖孔(kǒng)后(hòu)，力流将产生(shēng)绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产(chǎn)生巨(jù)大的(de)应力(lì)集中。

　　       在(zài)长跨预应力连(lián)续(xù)梁中，经常在跨内根据截面内力(lì)需要(yào)截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固(gù)断(duàn)面附近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝。

　　因(yīn)此，若处(chù)理不(bù)当，在这些(xiē)结(jié)构的转角处或(huò)构件(jiàn)形状突变处、受(shòu)力钢筋(jīn)截断处容易出(chū)现(xiàn)裂缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是(shì)产(chǎn)生荷(hé)载裂缝的最常见原(yuán)因。

　　次应力裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

　　       次应力(lì)裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是(shì)按常(cháng)规(guī)一般不计(jì)算(suàn)，但随着现代(dài)计算手段的不断完善，次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)也(yě)是可以做到合理验算的(de)。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐(xú)变等(děng)产(chǎn)生的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面(miàn)杆系有(yǒu)限元程序(xù)均可正确计算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困难。

　　       在(zài)设计上，应注意避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做局(jú)部处理(lǐ)，如(rú)转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变(biàn)过渡(dù)，同时加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大(dà)孔洞有条件时可(kě)在周边设(shè)置护(hù)边(biān)角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特(tè)征(zhēng)依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的特(tè)点。

　　这类裂缝多出现在受拉区(qū)、受剪区或振动严重部位(wèi)。

　　但必须(xū)指出(chū)，如果受压区(qū)出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是结(jié)构(gòu)达到承载力(lì)极限的标(biāo)志(zhì)，是结构破坏(huài)的前(qián)兆，其原因往(wǎng)往(wǎng)是(shì)截面尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。