6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度(dù)销量新(xīn)高，其(qí)中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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