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春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌(pái),春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制为主的(de)科(kē)技(jì)实业型(xíng)民营(yíng)股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正常的摩托车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩(mó)托(tuō)车由(yóu)汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅(xùn)速(sù)，广(guǎng)泛用于巡逻(luó)、客货(huò)运输等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛(sài)摩托车(chē)、越野摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世(shì)界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮和(hé)三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型(xíng)按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变(biàn)速(sù)箱结构有一定(dìng)的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字是一样的(de)，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个(gè)圆的(de)，这个是我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的(de)也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车(chē)上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计(jì)，这个没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换了重(zhòng)量更轻的，但是(shì)这(zhè)个(gè)官方(fāng)没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过(guò)这(zhè)玩意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然(rán)用的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个(gè)反人(rén)类的喇叭开(kāi)关在第二层(céng)，开关(guān)每(měi)次都按不到，我不习(xí)惯（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不(bù)能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城(chéng城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字)市(shì)可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾车没有挂牌(pái)，我只能(néng)简单试一下(xià)，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年了，质(zhì)量(liàng)不(bù)错(cuò)，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然是国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个(gè)街车(chē)手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是(shì)为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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