金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉(jí)林等地(dì)疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēn电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的g)长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年(nián)多1天。有利(lì)于车企生(shēng)产销售。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的(de)国六(liù)老款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未明朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳(wěn)定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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