国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhō凝神静气的意思，凝神静气的意思解释u)从(cóng)2凝神静气的意思，凝神静气的意思解释009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放标准的车(chē)型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批(pī)量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标(bi凝神静气的意思，凝神静气的意思解释āo)准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适(shì)应的(de)地(dì)方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应(yīng)的(de)阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准(zhǔn)，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)标准(zhǔn)

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