模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗

　　金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等(děng)新(xīn)势(shì)力车企销量同(tóng)比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业(yè)已经走过了(le)高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世(shì)界(jiè)最严国(guó)六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表(bi模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗ǎo)示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保部门能不能适(shì)当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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