恒大汽车宣(xuān)布停(tíng)产，意味着许家(jiā)印的造(zào)车梦碎(suì)。近期，另一(yī)位地(dì)产(chǎn)大佬王健林(lín)的汽(qì)车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体(tǐ)报道，1年前刚加盟万达(dá)汽车(chē)担任总裁的李宏(hóng)鹏已经离(lí)职，并(bìng)且万达(dá)汽车已更名易(yì)主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐怕(pà)有(yǒu)些失(shī)落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩着一些关于万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿(yì)对(duì)赌悬顶外(wài)，还包括美元债券价格持续下(xià)跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车(chē)也更名易主<中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久/p>

　　4月27日(rì)，据新浪科(kē)技(jì)，万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职(zhí)，并于2023年加(jiā)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久盟高合(hé)汽(qì)车，担任董事长(zhǎng)营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏拥有31年(nián)的(de)汽车行(xíng)业管理经验，先后在北京梅赛中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要(yào)职位，在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业管(guǎn)理(lǐ)与战略(lüè)规划等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车，将(jiāng)从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动(dòng)战略合作，于是才有(yǒu)了王健林的那(nà)句，他将亲自带头(tóu)，让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗(qí)来说(shuō)，没(méi)错(cuò)，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同(tóng)，王健林走(zǒu)的是渠道(dào)路线，即依(yī)托(tuō)万达广场、万(wàn)达(dá)文旅在全(quán)国范围内(nèi)建设红旗商超体验店，资(zī)金压力相对(duì)小(xiǎo)得多。

　　这(zhè)种(zhǒng)背(bèi)景下，万达成立了一家名为万达汽车科技(jì)服务的公司，经(jīng)营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机动车充(chōng)电销售等。股(gǔ)权(quán)结(jié)构(gòu)上，大连(lián)万达持股65％，红旗(qí)经(jīng)销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背(bèi)景(jǐng)持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述(shù)公司(sī)近日也发生工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务(wù)有限公司，大连万达股(gǔ)东行列。不(bù)仅(jǐn)如此，12家(jiā)万达汽车子公司，目前已有4家公司(sī)处(chù)于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王(wáng)健林(lín)抛弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦，不做了。

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　　负面、传(chuán)闻不断，老王烦心(xīn)事(shì)多

　　除(chú)了汽车梦碎，还有一些事让王健林日(rì)子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万(wàn)达商(shāng)管招股书已失效。算下来，这已经是万达商管重启上市以(yǐ)来，第三(sān)次招股书(shū)失(shī)效。

　　意味着啥呢？要知道，珠(zhū)海万达商管(guǎn)作为万达商管集团子公司，负(fù)责(zé)所有(yǒu)万达广场的运营管理，相当于整个万达集团的最核心资(zī)产。

　　不能成功上(shàng)市，最直接的影响，一是(shì)无法从股市(shì)融资，二(èr)是王健(jiàn)林不(bù)好(hǎo)向老股东们交代。

　　根据(jù)招股书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对(duì)赌协议中，后(hòu)者总投资额高(gāo)达(dá)380亿(yì)元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老王的机(jī)构(gòu)投(tóu)资者，包括珠海国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂(mǎ)蚁、腾(téng)讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一共(gòng)有20多家。

　　双(shuāng)方约(yuē)定(dìng)，如果珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)不能在2023年底(dǐ)成(chéng)功上市，就需要(yào)向上市前投资者支付约(yuē)300亿元股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书失(shī)效，万(wàn)达表示会(huì)继续更新材料(liào)，再次申(shēn)报(bào)，目前上市进展仍(réng)在推进中。

　　但在市(shì)场方面(miàn)，这(zhè)次招股书失(shī)效仍然引起了(le)一系(xì)列连锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计(jì)13亿(yì)美元的离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施贷(dài)方可以选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开始称万达地产要卖身华润地(dì)产，万达所有城市总经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事(shì)情有了最新进展(zhǎn)。

　　一(yī)是万达已经和银团谈妥，三笔13亿(yì)美元贷(dài)款的(de)还(hái)款期限，延(yán)长到今年11月30日；二是华润否(fǒu)认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味(wèi)着老王悬着的心已经落(luò)地(dì)。

　　截至2022年(nián)9月(yuè)底，万达(dá)商(shāng)管现(xiàn)金余额325.39亿元，足以覆盖短期(qī)负(fù)债+一年内(nèi)到期的(de)非流动(dòng)负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了(le)，要是万达商管上(shàng)市失败，万达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的(de)测(cè)算，不考(kǎo)虑预提所得税(shuì)和股息，万达一方的(de)潜(qián)在回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然，公司在手(shǒu)的约(yuē)325亿现(xiàn)金，是(shì)难以覆盖。

　　到时(shí)候(hòu)，300个小目标从何而来，王健林是否留有后(hòu)手，外界不得而知。

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