“我请(qǐng)你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一些(xiē)网友们的(de)口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后(hòu)迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌(diē)至20元(yuán)/斤上下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研(yán)究院消费(fèi)金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影(yǐng)响较(jiào)为明(míng)显。一方面(mi五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服àn)，越南、泰国、马来西亚对华出口量(liàng)增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴莲的五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也(yě)加(jiā)入(rù)了供给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴(liú)莲(lián)供给量越(yuè)发(fā)充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多(duō)的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间、公路(lù)运输大(dà)约(yuē)5天(tiān)，自(zì)从(cóng)有了(le)中老铁路，榴(liú)莲从(cóng)泰国(guó)运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去(qù)购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面较广；对(duì)于(yú)糖分敏感型消费(fèi)者而言(yán)，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供大(dà)于求的(de)情形，或者说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面(miàn)因素而(ér)言(yán)，水果商也会(huì)加力促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些(五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服xiē)从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价(jià)格在内部(bù)也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势(shì)如(rú)何？料短期内(nèi)榴莲价格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌的(de)趋(qū)势(shì)。付一夫说，就其长期(qī)趋势而(ér)言，尚难作定论(lùn)。“因(yīn)物流、人力成本的(de)浮动性变化(huà)，榴(liú)莲价格也会(huì)随之波动；伴随需(xū)求增加（因价格(gé)下降），榴莲价(jià)格是(shì)否止跌回(huí)升也有(yǒu)待观察。”

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