6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连(自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么lián)续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的(de)广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新能(néng)源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么mǎ)终端的(de)优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售(shòu)车(chē)型均在市(shì)场中(zhōng)取得(dé)了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发(fā)。

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