国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印(yìn)度数(shù)字(zì)）传入之(zhī)前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km邵阳学院是几本大学,但是(shì)在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划(huà)实邵阳学院是几本大学施国V标准，北(běi)京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不到(dào)此排放标准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(邵阳学院是几本大学huà)首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽(qì)车(chē)尾气的(de)排放而制定的(de)，其(qí)中(zhōng)包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固(gù)体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即(jí)国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机(jī)动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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