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翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗

翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请(qǐng)你吃榴莲!”正(zhèng)成(chéng)为一些网(wǎng)友们(men)的口(kǒu)头禅。的确(què),四(sì)月初身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内(nèi),不少榴(liú)莲的价格已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下,仅(jǐn)需百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲(lián)。

  价格为何“一路向下”?这(zhè)要从(cóng)供需(xū)两端的(de)情况说起。星图金(jīn)融研究院(yuàn)消费金融(róng)研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国际商报(bào)记者采访时表示,果(guǒ)蔬价格受(shòu)供给端(duān)影响(xiǎng)较为(wèi)明(míng)显。一方面,越南、泰(tài)国、马来西亚对华出口量(liàng)增加(jiā),物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步降低;另一(yī)方面,我国海南自产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也在增加。“菲律(lǜ)宾(bīn)等(děng)地(dì)也(yě)加(jiā)入了供给(gěi)大军(jūn),可以说中国市场上的榴莲(lián)供给(gěi)量越发充足(zú)。”

  以泰(tài)国为(wèi)例,该国(guó)是(shì)全球出口新鲜榴莲(lián)最(zuì)多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示(shì),自从搭上中老铁(tiě)路的(de)“快车”,榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公(gōng)路运输(shū)大(dà)约5天,自从(cóng)有(yǒu)了(le)中老铁(tiě)路,榴(liú)莲(lián)从泰国(guó)运到(dào)中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

  “从(cóng)需(xū)求端看,价(jià)格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫说,因季节(jié)因素(sù),上市水果品种较(jiào)多,消费者(zhě)选择面较广;对于糖分敏感型消费者而言,榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因(yīn)而,翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大于求(qiú)的情形,或者说(shuō)需求尚未明显扩张,价格自然下跌。

  “从市场、商业层(céng)面因素而言,水果商也会加力促销,亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说,一些从业(yè)者表示,榴莲价格在内部(bù)也有分化。其实(shí),高品质榴莲的价(jià)格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

  未来价格趋势如何?料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗趋势。付一(yī)夫说(shuō),就其长期趋势而言,尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人(rén)力(lì)成本的浮动性变化,榴莲价格也会随之(zhī)波动;伴随需(xū)求(qiú)增加(因(yīn)价格下降),榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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