金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势(shì)领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(n北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯éng)源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的(de)心(xīn)北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表(biǎo)示(shì)期待世(shì)界(jiè)最严(yán)国(guó)六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底实施(shī)，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规(guī)定，国六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 北约可以灭掉俄罗斯吗，北约为什么对抗俄罗斯