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2023年石油会暴涨吗,今日油价格表

2023年石油会暴涨吗,今日油价格表 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射,升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆(bào)炸,航(háng)天器(qì)未能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人(rén)类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完全(quán)失(shī)败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ),由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太2023年石油会暴涨吗,今日油价格表空(kōng)”网站称,此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测(cè):“假(jiǎ)设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具(jù)性能的(de)严(yán)格限制,而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

  此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星,实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

  不过(guò)一(yī)向高调的马斯克也说过(guò),其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体,但如(rú)果从上述定义看(kàn),本(běn)次(cì)首发好像也(yě)不能完(wán)全算失败。发射结束后,团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)2023年石油会暴涨吗,今日油价格表。同时,马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺,直言此次(cì)任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训(xùn)。

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  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的了(le),所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大的(de)事是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的(de)豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语(yǔ),人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

  目前(qián)看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年,全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

  除此之(zhī)外(wài),马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据(jù)科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆(lù)器,美国(guó)将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主要原因,在于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次(cì)。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元,其(qí)将成为世界(jiè)上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波罗计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一(yī)次(cì)的(de)想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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