金融(róng)界5月17日(rì)消息，国(guó)家(jiā)发展改(gǎi)革委、国(guó)家能源局(jú)发(fā)布《关于加快推进充电(diàn)基础设施建设 更好(hǎo)支(zhī)持新能(néng)源(yuán)汽车下乡和乡村振(zhèn)兴的实施意见》（以(yǐ)下简称(chēng)《意(yì)见》）。

　　支持(chí)农村(cūn)地(dì)区购买使用新能源汽车(chē) 提供多元(yuán)化(huà)购买支持政策

　　《意见》提(tí)到(dào)，鼓励有条件的地方对农村(cūn)户籍居民在户(hù)籍所在地(dì)县域内购买新能(néng)源汽(qì)车，给予(yǔ)消费(fèi)券等(děng)支持。鼓励有关汽车企业和有条(tiáo)件的地方对(duì)淘汰低速电动车购买新(xīn)能(néng)源汽车提(tí)供以旧换(huàn)新奖励(lì)。鼓(gǔ)励(lì)地(dì)方政府加强(qiáng)政企联动，开展购车赠送充电优(yōu)惠券等活动(dòng)。加大农村地区汽车消费信贷支(zhī)持，鼓励(lì)金融机构(gòu)在依法合(hé)规、风险可(kě)控的(de)前提下，合(hé)理确定(dìng)首付比例(lì)、贷款利率、还款期限。

　　加快(kuài)实现适宜使用新能(néng)源汽(qì)车的地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡全(quán)覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合(hé)实(shí)际开(kāi)展县乡公(gōng)共充电网络规划，并做好与国(guó)土空间规划、配(pèi)电网规划等的衔(xián)接，加快实(shí)现适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先在(zài)县乡企事业单位、商业(yè)建筑、交通(tōng)枢纽（场(chǎng)站）、公路沿线服务区(qū)（站）等场所配(pèi)置公共充电设施，并向(xiàng)易(yì)地(dì)搬迁集中安置区、乡(xiāng)村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快(kuài)公路沿线、具备条件的加油站等场所(suǒ)充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)。

　　健全新能源二(èr)手车评估体系(xì) 鼓励(lì)企(qǐ)业(yè)面向农村地(dì)区市场提供(gōng)优(yōu)质新能源二(èr)手(shǒu)车

　　《意(yì)见》提到，丰富新能源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源(yuán)汽车企业(yè)针对(duì)农(nóng)村地区消费者特(tè)点(diǎn)，通过差异化策略优化配置，开发更多经济实用(yòng)的车型，特别(bié)是新能(néng)源(yuán)载货(huò)微面、微卡、轻卡等产(chǎn)品。健全新能源二(èr)手车评估(gū)体(tǐ)系(xì)，对新能(néng)源二手车加强检查和整修(xiū)，鼓(gǔ)励(lì)企(qǐ)业(yè)面向农村地区市场提(tí)供优质(zhì)新能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台(tái)农村地区公共(gòng)充电基础设施建设运营专项(xiàng)支持(chí)政策

　　《意见》提到，加大充电网络建设运(yùn)营支持(chí)力度。鼓励有条(tiáo)件地方出台农村地区公共充电(diàn)基础设(shè)施建设运营专项(xiàng)支(zhī)持政策。利用地方政府专项(xiàng)债券等(děng)工具，支(zhī)持符合条件的(de)高速公(gōng)路及普通国省干(gàn)线公(gōng)路服务区（站）、公共(gòng)汽(qì)电(diàn)车(chē)场站(zhàn)和(hé)汽车(chē)客运站等充换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑(lǜ)乡村(cūn)级充电网络建设和输配电(diàn)网发展，加大用(yòng)地保障等(děng)支持力(lì)度，开展配套电网建设(shè)改造，增强(qiáng)农村电网的(de)支(zhī)撑保障能力。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免(miǎn)收需量（容量）电(diàn)费，放宽电网企业相关配电(diàn)网建(jiàn)设投资效率约束，全额纳(nà)入输配电价回收(shōu)。

　　以(yǐ)下为十一条(tiáo)意见(jiàn)：

　　一、创新农村(cūn)地区充电基础设施建设(shè)运营维护模(mó)式

　　（一(yī)）加强(qiáng)公共充电基础(chǔ)设施(shī)布局建设。支持地方(fāng)政府结合实际开展县乡公共充电网络规划(huà)，并做好(hǎo)与国土空间规(guī)划、配电网(wǎng)规划等的衔接，加快实现适(shì)宜(yí)使用新能源汽车(chē)的地区充电站(zhàn)“县(xiàn)县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合(hé)理推进集中式公共充(chōng)电场(chǎng)站建(jiàn)设，优先在县乡(xiāng)企事(shì)业单位、商(shāng)业建筑、交通(tōng)枢(shū)纽（场站）、公(gōng)路沿线服(fú)务区（站(zhàn)）等(děng)场所配置(zhì)公共充电设(shè)施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅(lǚ)游重(zhòng)点(diǎn)村等延伸(shēn)，结(jié)合乡村自(zì)驾游发展加快(kuài)公路沿线(xiàn)、具备条(tiáo)件的加油站等场(chǎng)所充电桩建设。

　　（二）推进社(shè)区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区既(jì)有(yǒu)居住社区充电设(shè)施建设，因地制宜开(kāi)展充电(diàn)设施建设条件(jiàn)改造，具备安装条(tiáo)件的居住(zhù)社(shè)区可配(pèi)建一(yī)定比例的公共充电车位。落实新建居住社(shè)区充电基础设施配建要求(qiú)，推(tuī)动固定(dìng)车(chē)位建设充电设施或预留安装条(tiáo)件以满(mǎn)足直接(jiē)装表接电需要。落(luò)实街道办事处(chù)等基(jī)层管理机构管理(lǐ)责任，加大对居(jū)住社区管理单位的指(zhǐ)导(dǎo)和监督，建立“一站(zhàn)式”协(xié)调推(tuī)动和投诉解决机制。居住社区管理单位应积极协助用户(hù)安装充电(diàn)设施，可探索与充电设(shè)施(shī)运营企(qǐ)业(yè)合作的(de)机制。引导社(shè)区推广“临(lín)近车位(wèi)共享(xiǎng)”“社区分时共享”“多车一桩(zhuāng)”等(děng)共享模式。

　　（三）加(jiā)大(dà)充电(diàn)网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励(lì)有条件(jiàn)地方出台农村地区公共充电基(jī)础(chǔ)设施建设运营(yíng)专(zhuān)项支持政策。利用地(dì)方政府专项债券等工具，支持符合条件的高速公路及(jí)普通国省(shěng)干线公路服务区（站）、公共(gòng)汽电车场站和(hé)汽车客运站(zhàn)等(děng)充换电基础设施建设(shè)。统筹考虑乡村级充电(diàn)网络建设和输配电网(wǎng)发展，加大(dà)用(yòng)地保障等支(zhī)持力度(dù)，开展配套电网(wǎng)建设改造，增强农村电网(wǎng)的支撑(chēng)保障能力。到2030年(nián)前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免(miǎn)收需量（容(róng)量）电费，放宽电网企业(yè)相关配电网(wǎng)建设(shè)投资效率约(yuē)束，全额(é)纳入输配电价回收(shōu)。

　　（四(sì)）推广(guǎng)智能有序(xù)充电等新模式。提升新建充(chōng)电基础设施智能化水平，将智(zhì)能有序(xù)充电(diàn)纳入充电基础设(shè)施(shī)和(hé)新能源汽车产品功(gōng)能范围，鼓励新售(shòu)新能源汽(qì)车(chē)随车配建(jiàn)充电桩具备有序充(chōng)电(diàn)功能，加(jiā)快形成行业统一标准。鼓励(lì)开展(zhǎn)电动汽(qì)车与电网双向互动(dòng)（V2G）、光储充协(xié)同控(kòng)制等关键技术研究，探索(suǒ)在充电桩(zhuāng)利用率较低的农村地区，建设提供光伏(fú)发电、储能、充电(diàn)一(yī)体化的(de)充电基础设(shè)施。落实峰谷分时电价(jià)政(zhèng)策，鼓励用户低谷时段充电(diàn)。

　　（五）提升充电(diàn)基础设施运维(wéi)服务(wù)体验。结合(hé)农村地(dì)区充电设施环境、电网(wǎng)基础条件、运行维(wéi)护要求(qiú)等(děng)，开展充电设(shè)施建设标准(zhǔn)制修订和典型设计。完善充(chōng)电设施运维体系，提升设施可用率(lǜ)和故障处理能力，推(tuī)动(dòng)公共充换电网络运(yùn)营商(shāng)平台互联互通。鼓励停车(chē)场与充电(diàn)设施运营企业创新技术与管理(lǐ)措施，引导燃油汽车(chē)与新(xīn)能源汽(qì)车分区停放，维护(hù)良好(hǎo)充电秩序。利用(yòng)技术(shù)手段对充电需求(qiú)集中的时段(duàn)和地段进(jìn)行(xíng)提前(qián)研判(pàn)，并做好(hǎo)服务(wù)保障。

　　二学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c、支持(chí)农村地区购买使用(yòng)新能源汽车

　　（六）丰富新能(néng)源(yuán)汽车供(gōng)应。鼓励新能源汽车(chē)企业针对(duì)农村地区消(xiāo)费者特(tè)点，通过差异化策略优化配置，开(kāi)发更多经济实用的车型，特别是(shì)新能源载货微面、微卡、轻卡等(děng)产品。健(jiàn)全新能源(yuán)二手(shǒu)车评(píng)估体系，对新能源二手车加(jiā)强(qiáng)检查和(hé)整修(xiū)，鼓励企业面(miàn)向农村地区市场(chǎng)提供优质新能源(yuán)二手车。

学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c　　（七）加快公共领域应用推广。加(jiā)快新(xīn)能(néng)源汽车在县乡党政机(jī)关(guān)、学(xué)校、医院等单位的(de)推(tuī)广(guǎng)应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用比例(lì)，发挥(huī)引领示范作用。鼓励有条件的地方加大(dà)对公交(jiāo)、道(dào)路(lù)客运、出(chū)租汽车(chē)、执法、环卫、物流配(pèi)送等领域新能源汽车应用支持力度。

　　（八）提供多元化购买支持政策(cè)。鼓励有条(tiáo)件的地方对农(nóng)村户籍居民在户籍(jí)所在地县(xiàn)域内购买新能源汽车，给(gěi)予消费券(quàn)等支持。鼓励有(yǒu)关汽(qì)车企业和有(yǒu)条件的地方(fāng)对淘汰低速电(diàn)动车购买新能源汽(qì)车(chē)提(tí)供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开展(zhǎn)购车赠送充电优惠券(quàn)等活动。加大农(nóng)村地区汽车消费信(xìn)贷支持，鼓(gǔ)励金融(róng)机构在依(yī)法合规、风(fēng)险(xiǎn)可控的前提下，合理确定(dìng)首付比例(lì)、贷款利率、还款(kuǎn)期限(xiàn)。

　　三、强化(huà)农村(cūn)地(dì)区新能源汽车宣传服(fú)务管理

　　（九）加大宣传引导力度。通过新闻报道(dào)、专家评论、互联网新媒体等方式积极(jí)宣传，支持(chí)地(dì)方(fāng)政府(fǔ)和行业机构组织新能源汽车厂家开展品牌(pái)联展、试乘试驾等(děng)活动，鼓励(lì)新能源汽(qì)车企业联(lián)合产业链上游(yóu)电池企业开(kāi)展(zhǎn)农村(cūn)地区购车三年内免费(fèi)“电池(chí)体检”活动，提(tí)升消费者对新能源汽(qì)车的接受(shòu)度。

　　（十(shí)）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车(chē)企(qǐ)业下沉销售网(wǎng)络，引导车(chē)企(qǐ)及第三方服务企(qǐ)业加快建(jiàn)设联合营业网点、建(jiàn)立配(pèi)套售后(hòu)服务(wù)体系，定期开展(zhǎn)维修售后服务(wù)下乡活动，提供应急救援(yuán)等(děng)服务，缓解购买使用顾虑。鼓励高职院校(xiào)面向农(nóng)村地区培(péi)养(yǎng)新能源(yuán)汽车(chē)维保(bǎo)技术(shù)人员(yuán)，提供汽车维保、充电桩维护等相关职业(yè)教(jiào)育，将促进就近就地就(jiù)业与支持(chí)新(xīn)能(néng)源汽车(chē)消费(fèi)有(yǒu)效衔接。

　　（十一）加强安全监管。健全新能源汽车(chē)安全监管体系(xì)，因地制(zhì)宜利用多种手段，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格农村地区(qū)充电设施管理，引导(dǎo)充电(diàn)设施运(yùn)营企业接入(rù)政府充电设(shè)施(shī)监管(guǎn)平台，严格配套供电、集中充电场所安全条(tiáo)件，确保符合(hé)有关法律法规、国家标准或行业标准规定，强(qiáng)化管理人员安全业务培(péi)训，定期(qī)对存(cún)量充电桩进行隐患(huàn)排查。引(yǐn)导(dǎo)农村居民安装使用独立充电桩，并合(hé)理配备漏电保护器(qì)及(jí)接地(dì)设(shè)备，提升(shēng)用电(diàn)安全水平(píng)。

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