金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)车批发(fā)销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱(tuō)离了原来的(de)高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽(奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼吁(xū)的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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