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聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联(lián)七年(nián),马航(háng)MH370终于(yú)被找到了(le),11月(yuè)30日,英国航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的(de)跟踪技术,发现了马航MH370客(kè)机(jī)的坠(zhuì)毁地点(diǎn),专家确定位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一(yī)出(chū)全球一(yī)片哗(huā)然(rán),要(yào)知(zhī)道(dào)马航于(yú)2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜救行(xíng)动(dòng),耗资超过(guò)2亿美元,搜救(jiù)工作持续(xù)了数年,搜索面(miàn)积超(chāo)过12万平(píng)方公里,但始终没有找(zhǎo)到如(rú)今终于有(yǒu)了突破性进(jìn)展,这些年真真假假的消(xiāo)息看到了无(wú)数(shù)次,但很庆幸他(tā)们没(méi)有被遗(yí)忘(wàng),还(hái)有人在坚(jiān)持(chí)寻(xún)找,不(bù)管真相如(rú)何,都希(xī)望同胞们都能魂归(guī)故里(lǐ)。

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回顾马(mǎ)航事件,这(zhè)架大(dà)型客机载有227名(míng)乘客和12名机组人员,其中中国(guó)乘客154人,于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联,历时多年搜(sōu)索都(dōu)未获得线索,无法找寻(xún)到飞机(jī)失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在现(xiàn)代通讯如此(cǐ)发达的(de)年代,定位系统如此(cǐ)精准为何(hé)那么(me)庞大的飞机会失(shī)踪,而正是这份(fèn)疑惑,使得(dé)该事件成为(wèi)了未(wèi)解之谜(mí)。

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2014年3月8日凌(líng)晨12:38,马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的跑道上,等(děng)待机场空(kōng)管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后,这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空(kōng),刺入宁谧清澈(chè)的南太(tài)平洋(yáng)天空,在星空璀璨(càn)的马来西亚(yà)上空,从吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京(jīng聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯)。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国际机场装载了7小时飞行航程的燃油,吉隆坡飞往北京的(de)飞(fēi)行航程时(shí)间为(wèi)6小时,于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后,开始了正常的平坦滑行。那天晚上,在(zài)马六甲的上空,群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里(lǐ),月亮像明(míng)亮的天灯,在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔和(hé)的柔光中,飞机上的(de)机舱已经关闭照明灯(dēng),239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分在凌晨(chén)的(de)隆隆飞机发(fā)动(dòng)机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的(de)乘客(kè)是在(zài)返回祖国家乡的途中,但是令人心碎的(de)是马航在飞(fēi)行(xíng)中途中离奇(qí)失(shī)踪了(le),飞机(jī)上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员(yuán)至今下落不明(míng),到底(dǐ)是(shì)人为还(hái)是意外(wài)真相到(dào)底是(shì)什么?

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M370失联之后,有马来西(xī)亚的(de)遇(yù)难(nán)者家属曾经(jīng)尝试过(guò)联系遇难的家(jiā)人,令人意(yì)外的是,信(xìn)息显示(shì)位(wèi)置是(shì)在美国(guó),这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的人并没(méi)有死(sǐ),他们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的(de)地(dì)方与世隔绝(jué),不能和外界(jiè)联(lián)系(xì),没(méi)有人(rén)知(zhī)道(dào)他们(men)的存在,没有人知道他们(men)的死活。此外(wài)在此次(cì)事件中还发(fā)生(shēng)了一件十分奇(qí)怪事情,那(nà)就是本该(gāi)对马六甲海域进行全(quán)聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯面检测的美国卫星,在失事事件发生期间,其(qí)卫(wèi)星信号数在(zài)回(huí)传数据时竟然发(fā)生了故障,导致所(suǒ)有影像资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一架(jià)民(mín)航客机,它在飞行(xíng)的(de)时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系,而且根据正常(cháng)的(de)操作规范(fàn)这架(jià)客机应该始终都(dōu)处(chù)于雷达的监控范围之内,即(jí)使失事地面(miàn)航(háng)站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的具(jù)体失事地点(diǎn)。

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然而奇怪的是,MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号(hào)。不(bù)仅(jǐn)如此,飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地(dì)面航站(zhàn)通报究竟(jìng)是飞机(jī)出(chū)事故,还是遭到了匪徒(tú)的劫(jié)持。这表明MH370出事(shì)的整个过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事(shì)故,反而(ér)更像是遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说(shuō)法是飞机上中国(guó)乘(chéng)客(kè)占(zhàn)到了64%,包括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家(jiā)精(jīng)英(yīng)等几(jǐ)十名人,一些目的不纯的组织策划了(le)此次事件,故意把飞机(jī)击落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

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还有一种说法是(shì),MH370航班机长劫持(chí)了飞机,因个人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀,用整个飞机的人(rén)作为陪葬,证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据得(dé)出的结论,机(jī)长曾在游戏(xì)中操纵虚(xū)拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深处,这与现实(shí)中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预测的航线(xiàn)非常相似。第三种说(shuō)法是外星人劫(jié)持了马航MH370航班,这种说法成立吗?骗(piàn)三(sān)岁小孩(hái)子(zi)可以,但是骗全世界的人(rén)是不可能的(de)。

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2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛,毛(máo)里求(qiú)斯等多地(dì)发现的(de)数块(kuài)飞机残骸,也(yě)已被认(rèn)定为来自(zì)马航MH370航班。时至(zhì)今日,关于马(mǎ)航MH370航(háng)班的一些信息时(shí)常爆出,一次次点燃人们(men)的希望又(yòu)一次次(cì)让(ràng)人们心灰意(yì)冷,究竟空难是(shì)如何(hé)发生的谁(shuí)也无法知道(dào)真相,只有(yǒu)等多年后找到(dào)飞机上(shàng)的(de)黑(hēi)厘子(zi)才能真相大白。如(rú)今(jīn)已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密,相信很快就会被揭(jiē)开!

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