金融界5月5日消息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全(quán)系车型(xíng)上调售(shòu)价19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格(gé)由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美(měi)国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克近日在财(cái)报(bào)发布会(huì)后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯(sī)拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短(duǎn)期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公司(sī)目(mù)前将优先(xiān)考(kǎo)虑(lǜ)销(xiāo)量(liàng)而非盈利能(néng)力，但仍希望在可能的情况下上(shàng)调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利(lì)用不(bù)足等因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度(dù)、时限的不一，导致了(le)终端消费者的(de)观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂，对新能(néng)源(yuán)车市场的定(dìng)价有一(yī)定程度的影(yǐng)响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激持(chí)币(bì)观望的潜(qián)在(zài)消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想(xiǎng)打破weather可数吗感叹句，a bad weather可数吗大家(jiā)降价预期。”招银国际证券(quàn)研(yán)究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分(fēn)析(xī)认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解可能的原因(yīn)有三个：第一是一季(jì)度利(lì)润低(dī)于预期；第(dì)二是为(wèi)了打(dǎ)破消费者(zhě)降(jiàng)价预期；第三是(shì)对未来一个季度(dù)的销量(liàng)持乐观(guān)态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽(qì)车市场价格战边(biān)际减弱(ruò)，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预计有助于(yú)缓解(jiě)消费者持币观(guān)望情绪，带来前期受抑(yì)制的需(xū)求(qiú)释放。

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