东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一谢霆锋资产有百亿吗家低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能谢霆锋资产有百亿吗吊(diào)打同行(xíng)，人(rén)家靠(kào)的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格(gé)超过(guò)机票的(de)价格(gé)，那是太正常不(bù)过了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG谢霆锋资产有百亿吗以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的(de)直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我(wǒ)就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时(shí)。所(suǒ)以在过去(qù)的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去(qù)这(zhè)一块(kuài)的(de)话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春秋(qiū)的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也(yě)的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春(chūn)秋(qiū)还继(jì)续(xù)走之前的(de)老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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