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西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?

西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里? 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日消息(xī) 交通运(yùn)输部发布(bù)关于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期(qī)期(qī)间公路交(jiāo)通(tōng)服(fú)务(wù)保障工作的通知,其中提(tí)到(dào)要严格落实(shí)重大节(jié)假日小(xiǎo)型(xíng)客车(chē)免(miǎn)费通行政策。督(dū)促高速公路经营管(guǎn)理(lǐ)单位(wèi),加强联网收费系统运(yùn)行维护,确保系统安全稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理(lǐ),优化完善预案,开足收费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障收(shōu)费站最(zuì)大通(tōng)行能(néng)力。加强(qiáng)现(xiàn)场特情处(chù)置,快(kuài)速(sù)妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生拥(yōng)堵情况时,采取(qǔ)复式发(收)卡等(děng)措施(shī),确保车辆高效有(yǒu)序(xù)通行。

  具体如下:

  加强出行信息发布

  要综(zōng)合考虑假期公路(lù)交通出(chū)行规律、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机动车(chē)保(bǎo)有量(liàng)等(děng)因素,组织(zhī)开(kāi)展本区域(yù)“五一(yī)”假(jiǎ)期公路网运行研判分析,科学预测路网运行发展(zhǎn)态势(shì),利(lì)用新闻媒(méi)体(tǐ)、微信(xìn)、微博、导航软(ruǎn)件等多种(zhǒng)方式,提前发布公(gōng)路出行(xíng)服务(wù)指南,及时为公众(zhòng)提供气象(xiàng)预报预警、公路路况、充电设施状(zhuàng)况、突发事件等(děn西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?g)服务信(xìn)息(xī),加强重大节假日小型客(kè)车免费通(tōng)行(xíng)政策宣传解读,引导(dǎo)公众(zhòng)合理安排出(chū)行(xíng),引导车辆出行前(qián)做好加油、充电等准备工作(zuò)。

  加强公(gōng)路疏堵保畅

  要根据公路网运行分析研(yán)判结果,梳理本(běn)地区易(yì)拥堵缓行收费站、路段和繁忙(máng)服务区(qū)清单,按(àn)照“一站(路段、服务区(qū))一策”原则,制定疏(shū)堵保畅工作方案。充分发挥(huī)部省站三级调度、路警联动(dòng)、区域协调的保通保(bǎo)畅工作(zuò)机制作用,强化(huà)与公安交(jiāo)管部门协调联动,加强对易拥堵(dǔ)缓(huǎn)行收费站(zhàn)、路段的监测和调度,联合开展疏堵保畅,及时(shí)发(fā)现、快速处置路网阻断堵(dǔ)塞等情(qíng)况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加(jiā)强(qiáng)车辆通行服务

  要严(yán)格落实重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免(miǎn)费通行政策。督促高速(sù)公路经营(yíng)管理单位,加强联网收(shōu)费系统运行维护(hù),确(què)保系(xì)统(tǒng)安全稳(wěn)定(dìng)运行。加强(qiáng)收费站通行(xíng)管理,优(yōu)化完善(shàn)预案,开足收费通道,优化配(pèi)置(zhì)ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障(zhàng)收费(fèi)站最大(dà)通(tōng)行能力。加(jiā)强(qiáng)现场(chǎng)特情处置,快速妥善处(chù)理收费争议,收费(fèi)站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况时,采取(qǔ)复式发(fā)(收)卡(kǎ)等措(cuò)施,确(què)保车辆高效有序通行(xíng)。

  加(jiā)强出行服务(wù)保障

  要督促指导相关单位加强高速公路(lù)服务区运营管理,加大服务区人力物力投入力度,提高停车、如厕、充电、加油、餐饮等服务能力,确保(bǎo)环境卫生整洁、服务便捷高效、停车区(qū)车辆分类有序停放。指导流量(liàng)大(dà)的(de)服务区(qū)适(shì)当投放移动卫生设施和充电设备,满足高峰时段需求(qiú)。按照《国家能源局综合(hé)司(sī) 交(jiāo)通运输部办公(gōng)厅关(guān)于(yú)切实做好节假日期间新能源(yuán)汽(qì)车充电(diàn)服务保障有关工(gōng)作(zuò)的通知》(国能综通电(diàn)力(lì)〔2023〕45号)要求,加强高速公(gōng)路服务(wù)区充电设施(shī)运维,在车(chē)流量较大(dà)的(de)充(chōng)电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随充随走,减(西气东输的起点与终点,西气东输的起止点是哪里?jiǎn)少排(pái)队等待。

  加强公(gōng)路安全管(guǎn)理

  要科学安排养护作业施工,强化公(gōng)路养(yǎng)护巡(xún)查,对事故易发路段、安全(quán)隐患路段开展排查(chá)整(zhěng)治。认(rèn)真做好(hǎo)公路(lù)疫(yì)情防控(kòng),严格落实服务区、收费(fèi)站常态化防控措施,引导(dǎo)公众做好(hǎo)个人防护,最大程度减少疫情传播(bō)风(fēng)险。指导(dǎo)高速公路经营管理单位严格落实入(rù)口称重检(jiǎn)测要求,坚决禁(jìn)止违法超限(xiàn)超(chāo)载(zài)车辆进入高速公路行(xíng)驶;加强(qiáng)大件运输车(chē)辆通行(xíng)监管(guǎn),坚决防范重(zhòng)特大(dà)事故发生,确保(bǎo)公路运行(xíng)安全。

  加强公路应急处置(zhì)

  要配强(qiáng)值(zhí)班值守力量,严(yán)格(gé)落(luò)实24小(xiǎo)时值班和领(lǐng)导带(dài)班制度。加强与(yǔ)气(qì)象、公(gōng)安交(jiāo)管(guǎn)、应(yīng)急管理等部(bù)门协同联动,充(chōng)分(fēn)发(fā)挥“一路三方”作用。优(yōu)化完善应急(jí)预案,做(zuò)好(hǎo)大客流、重大交通(tōng)事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置,及时开展调度督导(dǎo)。加强公路(lù)应急救(jiù)援力(lì)量(liàng)配备,发生交(jiāo)通事故或车(chē)辆故障时,要(yào)快速处(chù)置(zhì),及(jí)时清理现场,尽早恢复(fù)交(jiāo)通,确保假期路(lù)网运行畅通有序。

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