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  1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

  帕(pà)加尼(Pagani)是一个来自意大(dà)利的超(chāo)级跑车品牌,而Zonda则是帕加(jiā)尼(ní)其中一款(kuǎn)车型。

  帕加尼(ní)习惯使用“风”为旗下的车(chē)型命名,而Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五辆。

  大家(jiā)都(dōu)知道汽车车身骨架通常都是由(yóu)钢铁或者铝(lǚ)合(hé)金制作的,Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用质量更(gèng)轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作,所以全(quán)车(chē)的重量只有1210kg。

  再加上一台可以输出669马力(lì)的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴(bā)嫩公司设计制造,全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车(chē)展(zhǎn)上展(zhǎn)售(shòu)时的售价高(gāo)达1077万美元,约(yuē)合人(rén)民币7458万。

  这么(me)昂(áng)贵的车(chē)据说目前有六辆在(zài)沙(shā)特土豪手里,还有一(yī)辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台(tái)3.7升水平六缸发(fā)动机(jī),最大马(mǎ)力770匹(pǐ),百公里(lǐ)加速只要2.8秒,最高(gāo)车速(sù)395km/h。

  3、法拉(lā)利250GTO

  法拉利250GTO是(shì)法拉利与二十世纪(jì)六十年代时生产的(de)一款跑车,因为250GTO在(zài)多项世界赛(sài)事中赢得了冠军,所以这款车便集结了一身(shēn)的荣誉头衔。

  目前这款车已经升级为收(shōu)藏级(jí)别车(chē)型,一辆250GTO在美国圆石滩车(chē)展上以4840万(wàn)美元的价(jià)格拍卖成交(jiāo),折(zhé)合人民(mín)币(bì)约(yuē)3.35亿,刷新了汽车拍卖(mài)价格的最(zuì)高(gāo)记录。

  4、劳斯莱斯银魅(mèi)

  劳斯(sī)莱斯银魅是一(yī)款实(shí)实(shí)在在(zài)的老爷车,于1906年发(fā)布并(bìng)在(zài)1926年停产,当时生产的目的主要是供给(gěi)英国皇室(shì)使(shǐ)用,所以总共的产量(liàng)非常少只有7874辆,而(ér)现存的还不到十(shí)辆。

  5、兰博(bó)基尼毒药(yào)

  兰博(bó)基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于2013年推出的一款纪念版(bǎn)车型,按照兰博基(jī)尼的(de)传统,Veneno的名称取(qǔ)自于西班牙斗牛史上最快的斗牛,而(ér)Veneno的中(zhōng)文意思是毒(dú)药。

  兰博基尼毒药搭载的是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发(fā)动机,最大马(mǎ)力750匹,极速可达354km/h,百公里加(jiā)速只(zhǐ)要(yào)2.8秒。

最贵的(de)车是什么牌子的?

  世界(jiè)上最贵的车第一(yī)名是(shì)劳斯莱斯银魅(mèi)(Silver Ghost),这是一款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的老(lǎo)爷车,当时主要(yào)是供给英国皇(huáng)室使用,所(suǒ)以产量很低只有7874辆,而现存的也不过十辆。

  银魅的名称(chēng)来自其车(chē)身上(shàng)大面积的银色配件,行(xíng)驶时如(rú)同一(yī)道银色的(de)魅影(yǐng)。

  劳斯莱斯魅(mèi)影(yǐng)搭载的(de)是一(yī)台(tái)7036cc的六缸发动机,最大可(kě)以输(shū)出49匹(pǐ)马力(lì)。

  在1920S后,劳斯莱兆雹(báo)斯魅影(yǐng)的销量不(bù)断下跌,最终停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取代。

  时至今日,这款(kuǎn)老爷车已经(jīng)变成族源帆了(le)极(jí)具收藏价值(zhí)的车型(xíng),据(jù)估计其收藏(cáng)价值已经超(chāo)过了(le)15亿(yì)元,足以位(wèi)居世界上最贵的车排(pái)行榜(bǎng)第一(yī)名(míng)。

  其他比较(jiào)贵的车

  兰博(bó)基(jī)尼Concept S

  售(shòu)价:3.8亿元

  兰博(bó)基尼爱马仕(shì)(Concept S)是于2005年推出的概(gài)念(niàn)车型,作为兰(lán)博基尼盖拉多的(de)原(yuán)型在(zài)当时的日(rì)内瓦车展上亮相(xiāng),目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基(jī)尼博物馆。

  实际上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并(bìng)非兰博基尼(ní)与爱马仕合作生(shēng)产(chǎn)的车型,并且作(zuò)为(wèi)一款概念车(chē)Concept S也未曾(céng)有(yǒu)任何官方(fāng)报价,所以3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上误传。

  但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也不会让人惊讶(yà),因为其量产(chǎn)车(chē)型兰博(bó)基(jī)尼盖(gài)亚(yà)多(duō)实在是(shì)太完美了。

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