金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份(fèn)全国(guó)乘用(yòng)车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市(s正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗hì)场(chǎng)零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3正实数包括0吗包括负数吗，正实数包括零吗月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作(zuò)日，相对(duì)去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型的延(yán)期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期(qī)销量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅(fú)增长(zhǎng)。

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