国产(chǎn)大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将启航(háng)，而5月(yuè)29日(rì)开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意(yì)味着大(dà)部分旅客(kè)无(wú)法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日(rì)之后的航班，希(xī)望能体验(yàn)国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力。

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　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上(shàng)海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的商业(yè)首航并未完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后不久，即(jí)举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东(dōng)航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票(piào)。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元(yuán)的(de)机票(piào)已(yǐ)经售罄。<李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶/p>

　　时代财经从(cóng)社交平(píng)台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞(fēi)机估(gū)值(zhí)工作，也一直关注(zhù)着国产大(dà)飞机的进展。不(bù)过，他既错过了(le)首航(h李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶áng)会员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新，希望能购得(dé)其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工作调(diào)动，他目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一项工作是推动所(suǒ)在机(jī)构与中国(guó)商飞的(de)合(hé)作，他笑言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点(diǎn)许，时(shí)代财(cái)经从东航App上发现，目前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票(piào)价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航(háng)的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常(cháng)在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日(rì)，她在售票App上确(què)认了C919航班(bān)信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下(xià)，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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