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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式(shì)实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)的(de)车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对(duì)氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

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　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令(lìng)共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前(qián)巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准

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