6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名)”已(yǐ)很难(nán)再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力(lì)来(lái)说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(n昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名éng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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