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民航三个敬(jìng)畏是什(shén)么(me)时候提(tí)出的

　　民航三个敬(jìng)畏(wèi)在(zài)2020年4月14日提出的(de)。

　　2020年4月14日召开(kāi)的“4月民航安全运作形势分析会”上，冯正霖局(jú)长提出了(le)以“敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职责”为内(nèi)核的三个敬畏。

　　“敬畏生命、敬畏(wèi)规章(zhāng)、敬畏(wèi)职责(zé)”是贯彻(chè)落(luò)实科学发展观的思想(xiǎng)要求、是科学向(xiàng)上的(de)积(jī)极(jí)态度。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是落实“生命高于(yú)一(yī)切(qiè)，责任(rèn)重于泰(tài)山、一切服(fú)从(cóng)安全”的根本体(tǐ)现。

民航三个(gè)敬畏是指什(shén)么

　　是(shì)敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责的。

　　民航三个敬畏是指敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬畏(wèi)职责。

　　民用航空(kōng)，是指使用(yòng)航(háng)空(kōng)器从事除了国防、警察和(hé)海关等国家航(háng)空活动以外(wài)的航(háng)空(kōng)活动，民用(yòng)航空活动是航空活动(dòng)的一部分(fēn)，同(tóng)时以使用航空(kōng)器界定了它和(hé)航空制造业(yè)的(de)界(jiè)限，用(yòng)非军事等(děng)性质表明了它和军事航(háng)空等国家航空活动不同。

　　安全是民航(háng)业的生(shēng)命线(xiàn)，保障国家和旅(lǚ)客生命财产的安(ān)全是民航安全检(jiǎn)查的根本目的。

　　白(bái)云安检(jiǎn)人要(yào)牢(láo)固(gù)树立敬畏生命意识，敬(jìng)畏自(zì)己的生(shēng)命，敬畏他人的生(shēng)命，以敬畏之心来约束自己，认真对待每一个检查环节(jié)，每一个工作细节。

　　真正做到把(bǎ)对生命的敬畏融入到队伍(wǔ)的安(ān)全教育、文化培育和(hé)作风建设中，细化(huà)到(dào)各(gè)个(gè)环节的岗位责任(rèn)和作风要(yào)求中(zhōng)，不断强化安全思维，端(duān)正(zhèng)态度，建立(lì)更(gèng)加强实的安全壁垒，才能实现民航(háng)业敬畏生命(mìng)的价值追求，满足保障(zhàng)旅客出(chū)行(xíng)安全的内在要求。

　　敬畏(wèi)规(guī)章，体现了民航(háng)业的运行规律，是安全理(lǐ)论与(yǔ)实(shí)践经(jīng)验的高度统一(yī)。

　　欲知平直，则必(bì)准绳(shéng)；欲知方圆，则必规矩。

　　一个企业的规模越大(dà)，就越需(xū)要(yào)规章制度的支撑(chēng)，依靠规章制(zhì)度管(guǎn)理(lǐ)把规矩挺(tǐng)在前面。

　　就(jiù)民航(háng)而言(yán)，每(měi)一个行业(yè)工(gōng)种，每(měi)一(yī)位从业人员，都面临着几本甚至几十本的规(guī)则(zé)章程(chéng)需要了(le)解，学习，掌(zhǎng)握(wò)。

　　为的是在每一次的工作(zuò)中把(bǎ)错误、危险(xiǎn)、隐患降至最低。

　　只有对这些规则章(zhāng)程(chéng)心存敬畏，才(cái)能把自己所(suǒ)涉(shè)及(jí)工(gōng)作做扎(zhā)实，做细(xì)致，做(zuò)到精益求精。

　　民航安(ān)检工作坚持(chí)安全第一、严格检查、规(guī)范执勤(qín)的(de)原(yuán)则，是(shì)高度依赖严格规章制度(dù)运行的行(xíng)业。

　　规(guī)章(zhāng)制度是我们安检工作的底(dǐ)线、红线(xiàn)。

　　我们要严(yán)格遵(zūn)循(xún)规章(zhāng)制度，不越底线，不踩红(hóng)线，将规章中的(de)每一个细节都融入到工(gōng)作中去，将规章要求与实际行动相(xiāng)统一，通过(guò)深化作风(fēng)建设，努(nǔ)力把规章外在(zài)的强制(zhì)要求转化为(wèi)员工内在(zài)的自我约(yuē)束(shù)，使其养成敬(jìng)畏规章(zhāng)的自觉(jué)性，真正做到按(àn)章(zhāng)操作，真(zhēn)正做到(dào)令行禁止，才能确保民航(háng)运行平稳可控。

　　敬畏职责，体现(xiàn)了民航人的职(zhí)业操守(shǒu)，是岗位责任和专业能(néng)力的高度统(tǒng)一。

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