金融界4月20日消(xiāo)息(xī) 央行货(huò)币政策司司长邹澜(lán)今日出席一(yī)季度(dù)金融统计(jì)数(sh中国飞机事故率是多少ù)据发布会。谈及“信贷和通(tōng)胀(zhàng)走势(shì)背(bèi)离”现象(xiàng)，他表示经济(jì)基本(běn)面(miàn)和高基数等(děng)因(yīn)素使得近期物价有所回(huí)落。

　　一(yī)方面，供给能力较强。在(zài)稳(wěn)经济一揽子政(zhèng)策有力支持下(xià)，国内生产持续加快(kuài)恢复(fù)，物流畅通保障(zhàng)到位，特别是“菜篮(lán)子”、“米袋子(zi)”供给充足。另一方面，需(xū)求恢复(fù)较慢。疫情伤(shāng)痕效应尚未消退，消(xiāo)费意愿尤(yóu)其(qí)是大宗(zōng)消中国飞机事故率是多少费需求(qiú)回升需要时间(jiān)。一(yī)季(jì)度城镇储户问(wèn)卷调查中倾(qīng)向于更多消费的居民占23.2％，仍然低于疫情前(qián)27％左(zuǒ)右的水中国飞机事故率是多少平(píng)。

　　此外，基数效应也有影响。去年(nián)3月国(guó)际油价暴涨和国(guó)内鲜菜价格(gé)反季节上涨(zhǎng)，也带(dài)来高基数扰动。 货币(bì)信贷较快增长与物价(jià)回落(luò)并存，我们认为本质上受时滞影响。稳健货币政(zhèng)策注重从供给侧发力(lì)，去年以来支持稳增长(zhǎng)力度持续加大，供给端(duān)见效较快。但实体经济生产、分(fēn)配、流通、消费等(děng)环节(jié)的效应传(chuán)导(dǎo)有一个(gè)过程，疫情(qíng)反复(fù)扰动(dòng)也使(shǐ)企业和(hé)居民信(xìn)心偏弱，需(xū)求端存有时滞(zhì)。

　　邹(zōu)澜表示，总体看金(jīn)融(róng)数据(jù)领先于经济数(shù)据，实际(jì)上反(fǎn)映出(chū)供(gōng)需恢复不匹配的现状。

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