金(jīn)融界5月(yuè)12日消(xiāo)息 日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管(guǎn)理(lǐ)条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管理(lǐ)条例实施办法(fǎ)》的要求，向国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局备案了(le)召回计(jì)划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召回(huí)生产日期在(zài)2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　本次召回(huí)范围(wéi)内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供(gōng)足够(gòu)提醒。以上因素(sù)叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患。

　　本次召回(huí)活动(dòng)是在国家市场监督管理总正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角(zǒng)局启(qǐ)动(dòng)缺陷调查情况下开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉汽车(chē)（北(běi)京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时间深踩加(jiā)速踏板导致速(sù)度过(guò)快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的(de)车(chē)辆(liàng)上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆能(néng)量回收制(zhì)动策略(lüè)的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板(bǎn)时发(fā)出提醒。

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