近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新(xīn)能(néng)源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发(fā)效(xiào)率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强(西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？qiáng)度的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的(de)观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故(gù)障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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