起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

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起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班值机(jī)柜(guì)台截止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌(pái)有(yǒu)哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的(de)话，还可以(yǐ)用航空公司开通(tōng)的(de)网上值机(jī)业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大(dà)厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星)核对登机牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人物(wù)；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场(chǎng)的(de)承运人乘(chéng)机(jī)登记(jì)处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办(bàn)理(lǐ)误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续(xù)航班(bān)，可在上述地点(diǎn)或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可(kě)利用座位的条件(jiàn)下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航班规定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内(nèi)变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续(xù)旅行(xíng)，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间，不(bù)同的航班，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定可能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需(xū)要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等(děng)候(hòu)上(shàng)飞机。

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