机(jī)长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月，机长工资(zī)多(duō)少钱一(yī)个(gè)月知(zhī)乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分为基本工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平(píng)均收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司(sī)有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次是民(mín)营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时(shí)的(de)实习时间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副(fù)驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公(gōng)司(sī)和(hé)中(zhōng)国(guó)民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音777等大型(xíng)客机的(de)机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有不(bù)少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不(bù)够，就不(bù)能申(shēn)请(qǐng)成为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基(jī)本上是在(zài)2万到10万之间，而如(rú)果一(yī)线航(háng)空的机长工资大概是(shì)在5到8万一个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主(zhǔ)要分(fēn)为三大块(kuài)，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公司和航线有(yǒu)不同(tóng)的(de)标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的(de)三大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要是因为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有(yǒu)付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收(shōu)入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长工资(zī)已(yǐ)经达到国(guó)际平均水平，但由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线然供不应求，就业(yè)前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌们将被分(fēn)配到航(háng)空公司空公(gōng)司(sī)的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你(nǐ)就可(kě)以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的(de)工(gōng)资(zī)根据他(tā)们的级别(bié)和他们(men)驾驶的飞机(jī)类型而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国(guó)际航(háng)班，工(gōng)资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试，即可被任命为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被(bèi)任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技术管理和(hé)企业管理(lǐ)岗位。

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