近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造(zào)型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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