其构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)、地理(lǐ)位(wèi)置，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教育(yù)、旅游等(děng)方面，区位优(yōu)势是一个综合性概念，单项优(yōu)势(shì)往(wǎng)往难以(yǐ)形(xíng)成区(qū)位优(yōu)势。

　　一(yī)个地区的区位优(yōu)势主要(yào)就(jiù)是由自然资源、劳力(lì)、工业聚集(jí)、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一(yī)个发展的(de)概念，随(suí)着有(yǒu)关条件的变化(huà)而(ér)变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的区位给予(yǔ)大的(de)影响因子是主要因(yīn)子，相反(fǎn)影响比较小的为次要(yào)因子。

　　因为(wèi)不同场(chǎng)所(suǒ)具(jù)有(yǒu)不同的属性或资(zī)质(zhì)，即(jí)区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形(xíng)为(wèi)平原或(huò)三角洲(zhōu)，或(huò)地势低(dī)平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金(jīn)低

　　气候(hòu)：是×气(qì)候，（雨热(rè)同(tóng)期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河(hé)流或冰川融水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠(chóu)密或工矿业(yè)发达或城市较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔(kuò)（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆(lù)）交(jiāo)通(tōng)便利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达(dá)（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技(jì)水平高或科技(jì)发达

　　劳动(dòng)力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳(láo)动(dòng)力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工业基础(chǔ)：工业发达(dá)，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因(yīn)素(sù)

　　洪涝(lào)、干旱、台风、春季(jì)低温、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临近某原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原(yuán)料指向型工业(yè)

　　能源：临近某(mǒu)能源(yuán)产地（如煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能(néng)源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地(dì)平(píng)坦开阔，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源(yuán)充足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密(mì)或(huò)人口密集，市场广(guǎng)阔（对市(shì)场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇(huì)处、临铁路高速(sù)公路或(huò)航空(kōng)港，交通(tōng)便利(lì)

　　劳动力：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力资(zī)源(yuán)丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技(jì)术：科教发达或(huò)临近高等院校或科研院所，劳(láo)动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农(nóng)业产区，农业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国(guó)家政策的扶持、鼓励(lì)，国(guó)家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大(dà)开(kāi)发）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯(guàn)性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地经济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重(zhòng)污(wū)染大(dà)气的工厂，应(yīng)该在城市主导风向的(de)下风口地带，或者在主导风向的垂直(zhí)两(liǎng)侧(cè)选择(zé)厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最(zuì)小风频的风向的上风地带(dài)

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废水排放的工厂(chǎng)应布局(jú)在远离水源地(dì)或远离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游地(dì)区(qū)

　　距离居民区、农(nóng)田(tián)的远近：占地面积(jī)小无污染的(de)工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的(de)工业(yè)可布局在(zài)城市88是不是质数，79是质数吗的边(biān)缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜布局在远离市(shì)区的远郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环(huán)境：工(gōng)业布局(jú)应远(yuǎn)离生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城(chéng)市区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气(qì)温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河(hé)流交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便(biàn)利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自(zì)然资源：判读图中(zhōng)某地(dì)是(shì)否有某种自(zì)然资源或临近(jìn)某种自然资源

　　交通：由地(dì)图判(pàn)读(dú)图中某地是(shì)否临铁路、公路(lù)或高速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码(mǎ)头、以及多种交通(tōng)方式的(de)交(jiāo)汇处(chù)，交通(tōng)便利

　　农业基(jī)础：本(běn)地(dì)农(nóng)业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少(shǎo)，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避开地形地(dì)质复杂的(de)地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲(qū)或(huò)开凿(záo)隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强(qiáng)度(dù)和频率，冻土、积雪的深度(dù)，桥(qiáo)涵孔径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要根据当(dāng)地暴雨强度(dù)来(lái)设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通(tōng)运输，促进沿线经(jīng)济(jì)发展

　　⑵铁路、公路(lù)国道线基本(běn)方向(xiàng)以(yǐ)直达为(wèi)主，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点，通过城市(shì)时(shí)应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方(fāng)性(xìng)公路，则以满足(zú)地方经济发展(zhǎn)和居民需要(yào)为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路有促进对外贸易(yì)的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区(qū)位

　　1.自然(rán)条(tiá88是不是质数，79是质数吗o)件

　　水(shuǐ)域条件（航(háng)行条件）：等(děng)深线(xiàn)密(mì)──江阔水(shuǐ)深，空间大，便(biàn)于航行和停泊(pō)，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港(gǎng)条件(jiàn)）：平原或三(sān)角洲──地形(xíng)平坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经(jīng)济腹(fù)地：（港口服务(wù)的区(qū)域(yù)）经济发达，辐射(shè)范围大(dà)，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市(shì)依(yī)托(tuō)：单一大城市或某个城市群为依托(tuō)，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国家(jiā)政策：政策(cè)支持，如(rú)自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的(de)区(qū)位(wèi)

　　汽车站区位选(xuǎn)择的总原则是能(néng)够最大(dà)限(xiàn)度地(dì)方便旅(lǚ)客，即：①路宽(kuān)，与市内外交通联系方(fāng)便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦面积较(jiào)大(dà)；

　　③工(gōng)程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的(de)地质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　交(jiāo)通：要与市内有便(biàn)利的交通联(lián)系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面积或(huò)集水(shuǐ)区域有关（由河(hé)流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形(xíng)图上一般位(wèi)于峡谷(gǔ)，为了减(jiǎn)少投资和(hé)工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水库选址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较窄处或(huò)盆地、洼地(dì)的(de)出(chū)口──原(yuán)因：峡谷工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水(shuǐ)库(kù)库容量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层(céng)、喀斯特地貌等(děng)──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬(bān)迁状况，尽量少(shǎo)淹没(méi)良田和(hé)村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位(wèi)分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度(dù)好，便于(yú)对卫星跟踪观(guān)察

　　初速度：地(dì)球自(zì)转的(de)速度──纬度低，初(chū)速度大（如建设(shè)中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速度大，初速度大(dà)有利于(yú)降低发射初(chū)速度(dù)（也与(yǔ)能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于(yú)对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射，节(jié)约(yuē)能(néng)源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交(jiāo)通便利：我国的四个航(háng)天基地都便利

　　国防安全(quán)：如(rú)西昌最突出

　　航天(tiān)工业基础较好(hǎo)：如(rú)太原(yuán)

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　气(qì)象(xiàng)条件：天气晴朗，大(dà)气透明(míng)度高，便(biàn)于(yú)对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有利于航天(tiān)器或航(háng)天(tiān)员的(de)安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的(de)区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生(shēng)物光(guāng)合(hé)作用

　　2.入海河流或径流带(dài)来丰(fēng)富的(de)有机质和营(yíng)养盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海水上泛，营养盐类丰(fēng)富(fù)

　　十一、商业街的(de)区(qū)位分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心(xīn)，商业活动范围大──一(yī)般以零售(shòu)为(wèi)主

　　交通最(zuì)优：市区(qū)环(huán)路或高速公路边缘或街(jiē)角(jiǎo)处(chù)，交通便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小区(qū)：便民最优(yōu)──建在居(jū)民住宅(zhái)区内，由(yóu)多种营业点组成

区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)

　　地理(lǐ)位置优(yōu)越，交通运输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市(shì)，大操塌派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁(zhēng)判计合理，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授(shòu)，研究生，高级教(jiào)师多(duō)，全部是本科以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设(shè)备丰富。

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