国v是不是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的。

　　关(guān)于(yú)国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别以及国(guó)v与国vl的区(qū)别，国5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不是国五的(de)意(yì)思等问题(tí)，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

国(guó)v是不是国5，国v与稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它(tā)是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在(zài)应用较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè)，但京五(wǔ)和(hé)国五排放(fàng)标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的排(pái)放标(biāo)准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到(dào)此排(pái)放标(biāo)准的(de)车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车(ch稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊ē)排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两(liǎng)个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟(méng)的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等(děng)机(jī)动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2000年(nián)起开始实(shí)施(shī)稚优泉这个牌子怎么样，稚优泉这个牌子怎么样啊欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污(wū)染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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