春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托车声音都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为什么(me)这(zhè)么(me)难听，春风250声音怎么样，春风150nk声(shēng)音(yīn)大(dà)吗，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活知识(shí)：

春风是杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是(shì)中国的(de)摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控(kòng)股(gǔ)集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前(qián)身为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造(zào)有限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发(fā)动机、摩(mó)托(tuō)车(chē)整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技(jì)实(shí)业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都(dōu)很大。

　　摩托车由(yóu)汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装到了一(yī)台框架的机(jī)器(qì)中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则是(shì)一种军事(shì)体育项目(mù)，是以摩(mó)托车(chē)为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看自(zì)己的需求了(le)！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一(鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的(de)发动机是(shì)春风(fēng)的(de)老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了(le)这么多了，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频(pín)就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速(sù)箱(xiāng)结(jié)构有(yǒu)一(yī)定的优(yōu)化，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可以(yǐ)远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这个是我不(bù)太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个狒狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但(dàn)是比这个强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台(tái)的通用设计，这个(gè)没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更轻的，但是(shì)这个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关依然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不到，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽了，看(kàn)看能(néng)不能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依(yī)然是面向国内骑行环境针对(duì)性的(de)降低了最高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环(huán)境(jìng)针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率(lǜ鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故)，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可能是为(wèi)了(le)骑(qí)行(xíng)坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的(de)一款楚留(liú)香系列特色的小排(pái)车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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