“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初身(shēn)价在每公斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少(shǎo)榴莲(lián)的价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下整只榴(liú)莲(lián)。

　　宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需(xū)两端的情(qíng)况说起。星图金融研究院消费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究员付(fù)一夫在(zài)接受(shòu)国际商(shāng)报记(jì)者采访时表示，果蔬价格(gé)受供给(gěi)端(duān)影响较(jiào)为明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来(lái)西亚对(duì)华出(chū)口(kǒu)量增加，物(wù)流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另(lìng)一方面，我国海南(nán)自产榴莲(lián)的供给量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最(zuì)多的(de)国家。泰国(guó)榴(liú)莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的时(shí)间大大(dà)缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海(hǎi)运需要大(dà)约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从(cóng)有(yǒu)了中(zhōng)老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思(duān)看(kàn)，价格敏感型消费者可(kě)以去购买榴莲了(le)。”付(fù)一夫说，因季节(jié)因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言(yán)，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择(zé)。因而，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供大(dà)于求的情(qíng)形(xíng)，或者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层(céng)面因素而(ér)言(yán)，水果商也会加(jiā)力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其(qí)实，高品质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期内(nèi)榴莲价(jià)格或呈现继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲(lián)价(jià)格也会随之波(bō)动；伴随(suí)需(xū)求增加(jiā)（因价格下降），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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