国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际(jì)上(shàng)是(shì)印度数字）传(chuán)入之前(qián)使用的一(yī)种数码，现在(zài)应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长(jī)于(yú)欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最(zuì)新的(de)欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年(n下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长ián)，北京计(jì)划(huà)实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的车(chē)型(xíng)不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首(shǒu)次批量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机(jī)动(dòng)车(chē)排放标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于(yú)欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排(pái)放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油(yóu)的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物的限(xiàn)制(zhì)更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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