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一般墓地种多少棵柏树吉利,墓地一般种几棵柏树好 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险100%股权(quán),正式获批!

  5月9日,银保监(jiān)会官网(wǎng)挂出关于易(yì)安财(cái)险变(biàn)更股东的(de)批复。银(yín)保监(jiān)会同意比亚(yà)迪汽车工业有(yǒu)限(xiàn)公司受让易安财险10亿(yì)股股(gǔ)份,持股(gǔ)比例为100%。

  银(yín)保监会批复,同意!比亚迪又有大消(xiāo)息!

  易安(ān)财险是原(yuán)保监会批准成立的国内四家(jiā)专业互联(lián)网保险公(gōng)司之一,在2020年7月因(yīn)偿付能(néng)力不达(dá)标等(děng)原因(yīn)被(bèi)银(yín)保监会接管。2022年(nián)7月接管期结束后,银保监(jiān)会(huì)原(yuán)则同意易(yì)安财险(xiǎn)进入破(pò)产程(chéng)序,比亚迪以战略投资者的(de)身份(fèn)参与(yǔ)并最(zuì)终获得100%股权。

  不过,此前对于特斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险业务,巴(bā)菲特曾点评称,“汽车(chē)公(gōng)司开展保险业务的难度(dù)不亚于保(bǎo)险公司(sī)跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿(ná)下易安财险100%股权后(hòu),后续的资(zī)质申请(qǐng)及(jí)展(zhǎn)业重点值得业内持(chí)续关注。

  来看详情——

  比亚(yà)迪全盘接手

  易安财险100%股(gǔ)权

  首(shǒu)先(xiān)来看银保监会此次作(zuò)出的批复内容:

  银保(bǎo)监会表(biǎo)示,同意(yì)比亚迪汽车工业(yè)有(yǒu)限公(gōng)司受让易安财产保(一般墓地种多少棵柏树吉利,墓地一般种几棵柏树好bǎo)险股份(fèn)有(yǒu)限公司10亿股股份,持(chí)股比(bǐ)例为(wèi)100%。

  与此同时,深圳市(shì)银之杰科(kē)技股份有限(xiàn)公司、深圳光(guāng)汇石油(yóu)集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟(chéng)新创(chuàng)资产管理有限公(gōng)司、北京富邦(bāng)恒业科技(jì)发展(zhǎn)有限公司、北(běi)京恒(héng)屹鑫(xīn)源科(kē)技有(yǒu)限公(gōng)司(sī)、山东达能(néng)工贸(mào)有限公(gōng)司、深(shēn)圳锦久辰(chén)商贸有限公司不再(zài)持有易安财险股(gǔ)份。银(yín)保监(jiān)会要求,易安(ān)财(cái)险按照有关规定办理变更(gèng)手(shǒu)续。

  公开信息(xī)显示,易安(ān)财(cái)险成立于2016年6月(yuè),注册资本10亿(yì)元,是原保监会批准成立的国内(nèi)四家专业互(hù)联(lián)网保险公司之(zhī)一。易安(ān)财险由银(yín)之杰、光汇石油等7家公司共(gòng)同发起筹建,彼时(shí)银之杰(jié)曾公(gōng)告称,议案保险是其布局互联网金融生态圈的重要一环,将充分利(lì)用现有产业布局资源(yuán)进行支持(chí)。

  股权结构方面,银之杰(jié)和光汇石油分别持有易安财险15%股权(quán),其(qí)余70%由(yóu)“明天系(xì)”相关企(qǐ)业(yè)持有。

  银保监会批复,同意!比(bǐ)亚迪又有大消息!

  在成立之(zhī)初,易(yì)安(ān)财险业绩(jì)颇佳,成立首年即实现(xiàn)盈利(lì)。但好景不长,易(yì)安(ān)财险自2018年起(qǐ)经营状况开(kāi)始恶化(huà),亏损(sǔn)逐年增加(jiā)。截至2022年(nián)一季末(mò),易安财险资产总计(jì)3.34亿元,负债合计4.62亿元,股(gǔ)东权(quán)益为(wèi)-1.27亿元,呈现资不(bù)抵债的局面。

  2020年7月,银保监(jiān)会(huì)发布(bù)公告称,依法(fǎ)对6家金融(róng)机(jī)构实(shí)施(shī)接管,易安财险正在其(qí)中(zhōng)。两年过后,2022年7月(yuè),银保监(jiān)会发(fā)布《关于(yú)易安财产(chǎn)保(bǎo)险股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司破产重整(zhěng)的批复(fù)》称,原(yuán)则同意易(yì)安财险(xiǎn)进(jìn)入破产重(zhòng)整程序。

  银保监会批(pī)复,同(tóng)意!比(bǐ)亚(yà)迪又(yòu)有大消息(xī)!

  同期(qī),易安财险管(guǎn)理人对(duì)外(wài)发(fā)布重整战略(lüè)投资(zī)者招募公告。在(zài)易安财(cái)险(xiǎn)此次招募中,共有包括比亚迪在内的3家机构报名(míng)参(cān)与(yǔ)。最(zuì)终,仅有比亚迪提交了(le)重整投资方案。

  今年(nián)1月底,天眼查信息显示,易安财险已(yǐ)获得(dé)比(bǐ)亚迪拟(nǐ)收购款36亿元,其重整工作进入(rù)尾(wěi)声。此次银(yín)保监会的批(pī)复,意味着比亚迪正式获得易(yì)安财险100%股权。

  根据2018年(nián)修订的《保险公司股权管理(lǐ)办法》,单一股东持(chí)股比例不(bù)得超过(guò)保险公(gōng)司注册资本(běn)的三分之一(yī)。不过,经监管批准(zhǔn)参与保(bǎo)险公(gōng)司风险处置的公司(sī)和机构(gòu)不(bù)受该条(tiáo)款限(xiàn)制。比亚迪此次参与重整投资获(huò)得易安财险100%股权,系业内(nèi)少见(jiàn)的全资(zī)控股保险牌照(zhào),将(jiāng)为后续(xù)业(yè)务(wù)开展(zhǎn)打开(kāi)更多空(kōng)间。

  新能源(yuán)车企纷(fēn)纷入局

  比亚迪进军保(bǎo)险(xiǎn)业的计划并非朝夕,此前已有相(xiāng)关筹备。例如(rú),2022年3月,比亚迪保险(xiǎn)经纪(jì)有(yǒu)限公司获(huò)深圳市市(shì)场监(jiān)督管(guǎn)理局批准成立,注册资本5000万元。

  值得(dé)一提的是,作为(wèi)互联(lián)网(wǎng)保险公司(sī),易安(ān)财险的业务范围(wéi)并不包含车(chē)险业务。此前比亚(yà)迪传出收购易安财险消息时,市场上即有声音称,比亚迪将在“接盘”后申请车险(xiǎn)经营资质(zhì),围绕新能源汽车开(kāi)展保险业务。不过,该(gāi)说法并(bìng)未获得比亚迪方面的证(zhèng)实,目前(qián)言之尚(shàng)早(zǎo)。

  此前特斯拉进(jìn)军保险业务时,巴(bā)菲特曾点评称(chēng),汽(qì)车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业(yè)务的难度不亚于保险公司跨界去做(zuò)汽(qì)车。在比亚迪拿下易安财险100%股权(quán)后,后(hòu)续(xù)的资(zī)质申请及展业(yè)重点(diǎn)值(zhí)得(dé)业内持续(xù)关注。

  此前有媒体援引知情人士消(xiāo)息(xī)称,对于比(bǐ)亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经营,比(bǐ)亚迪方面还在(zài)规划(huà),还未有很清晰的发展战略(lüè)路径。后续比(bǐ)亚迪还需要(yào)在(zài)易安财险董(dǒng)事长、总裁(cái)人(rén)选方面下功夫,担(dān)任这(zhè)些职务需要思维较为活(huó)跃的人。

  车企参(cān)与车险业务,在(zài)业内已(yǐ)是常规操作。目(mù)前(qián),包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车(chē)厂商都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另(lìng)外,特斯拉也在上(shàng)海注册成(chéng)立了特斯拉保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司(sī),宝马则于去年在北京注册宝马(中(zhōng)国)保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收(shōu)购(gòu)了保险(xiǎn)经纪(jì)公司。

  据银保监会(huì)披露数据显(xiǎn)示(shì),2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元,同比(bǐ)增长8.7%。其中,车险保费收入达8210亿元,同比增长5.6%,占比(bǐ)达55.2%。其中,新能源(yuán)汽(qì)车保有量的突(tū)飞猛进贡献(xiàn)颇多。

  根据公安部(bù)1月(yuè)11日发布统计显示(shì),截至2022年底,全国新能源汽(qì)车(chē)保(bǎo)有量达1310万辆,占汽(qì)车总量的4.10%,同比增长67.13%。另据乘联会方面预计,2023年(nián)底,新(xīn)能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆,预计占汽车保有(yǒu)总(zǒng)量的7%。

  在此背景下,谋求切分新(xīn)能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者(zhě)越来越(yuè)多。特别是在《新能源(yuán)汽车商业保(bǎo)险专属条款(试行(xíng))》落(luò)地后,新能源车险更是成为多家(jiā)财险公司(sī)的(de)发(fā)力重点。

  安信(xìn)证券研报指出,相较(jiào)于传统燃油车,新能源(yuán)汽车(chē)由于车辆(liàng)自身(shēn)特(tè)性(xìng)、驾驶(shǐ)群体、维保费用等方面因素的影响,具有(yǒu)更高的出险频率和更高(gāo)的(de)案均(jūn)赔付金额,进(jìn)而导致(zhì)更高(gāo)的车(chē)均保(bǎo)费水平。新能源车整体单均保费相较(jiào)于传统燃油(yóu)车平(píng)均(jūn)高出21一般墓地种多少棵柏树吉利,墓地一般种几棵柏树好: 24px;'>一般墓地种多少棵柏树吉利,墓地一般种几棵柏树好%,尤(yóu)其是(shì)购置价在10万元至30万元之间的家用新能源车。

  据安信证券(quàn)测算(suàn),我国新能源车险保费规模(mó)将从2021年的350亿元(yuán)增(zēng)至2030年的(de)5131亿(yì)元(yuán)(CAGR:35%),占整体车险(xiǎn)保费市场的(de)36%(2021年:5%),成为(wèi)我(wǒ)国车(chē)险市场的重要组成部(bù)分。

  保险(xiǎn)经纪牌照只是构(gòu)建汽(qì)车(chē)生态圈的开(kāi)始。车企发力车险业务,在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔(péi)等多个场景下与用(yòng)户建立连接,进(jìn)而重塑车企与用户的(de)关(guān)系。对于汽车厂商而言,车辆交付仅是(shì)车企创造价值的(de)起点,将以车(chē)险为服务抓手,并开拓更(gèng)多车(chē)后生态、车主权益等服(fú)务(wù)体系。

  

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