金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期上(shàng)海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)批(pī)发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的(de)高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是(shì)盈(yíng)利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个(gè)工(gōng)作日，相(xiāng)对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产(chǎn)什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共同呼吁的国(guó)六老款车(chē)型的延(yán)期销售(shòu)政(zhèng)策(cè)建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车(chē)企的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链(liàn)不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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