国产(chǎn)大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开启往(wǎng)返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取(qǔ)邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班(bān)，希(xī)望能(néng)体(tǐ)验(yàn)国产大(dà)飞(fēi)机(jī)的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这(zhè)趟深具(jù)历史(shǐ)意义的商业首航(háng)并未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不(bù)久，即举办了“首航(háng)幸运(yùn)会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸(xìng)运会(huì)员”。今年5月26日(rì)，不(bù)少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各(gè)平台919元(yuán)的(de)机票已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有(yǒu)网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅(lǚ)客王先生(shēng)长期从(cóng)事飞机估(gū)值工作，也一直关注着国产大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东航(háng)App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的(de)两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作调(diào)动，他(tā)目(mù)前在公司已不负责(zé)航空板块业务，不过他表示，退出前的最后一(yī)项(xiàng)工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代(dài)财经从东航(háng)App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济(jì)舱余票，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的(de)这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出发时(shí)间(jiān)也较为固定，上(shàng)海-成都为每天(tiān)8:10分出外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出(chū)发外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏(fā)。票(piào)价方面(miàn)，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位(wèi)航空爱好者(zhě)，经常在(zài)社交平(外国人那方面确实很厉害吗，嫁给外国人会不会撑坏píng)台上转发极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济(jì)舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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