日前，据盖(gài)世汽(qì)车援引业(yè)内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对(duì)此回应称：“对(duì)于(yú)福(fú)特汽车来说，中(zhōng)国是一个至关(guān)重(zhòng)要的市场(chǎng)，我们(men)坚(jiān)定(dìng)不移地推进在华业务可持续(xù)发展的承(chéng)诺(nuò)始终(zhōng)不变。我们正在(zài)打造(zào)一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资(zī)源投入到(dào)我们具有优势的(de)核心业务上(shàng)，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财经就(jiù)此致电福特(tè)官方客服，其(qí)表示只负(fù)责销售和服务，建议通过(guò)其他渠道了(le)解(jiě)。对于相关(guān)消(xiāo)息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息(xī)，福特中(zhōng)国(guó)代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应(yīng)内容(róng)外，暂无最新信(xìn)息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消息的(de)背(bèi)后，福特(tè)汽(qì)车在中国市(shì)场正进行新的(de)一(yī)轮(lún)变(biàn)革(gé)。5月(yuè)11日，福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架(jià)协议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽(qì)车公(gōng)司总裁(cái)兼首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官吉姆·法利在今年一季(jì)度财报电话(huà)会议上(shàng)表示：“我们将在(zài)中国开展投资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回报更高(gāo)的业务。” 据其(qí)介绍，福(fú)特将更(gèng)加关注中国市场(chǎng)的商用车业(yè)务，同时计划将其(qí)在中国的(de)工厂用作(zuò)经济型电动汽(qì)车和燃(rán)油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在中国汽车市场上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作出否认(rèn)，同时称其“正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是(shì)福(fú)特面对在华市场销量下(xià)滑(huá)的适(shì)应性调整。

　　综(zōng)合福特中国(guó)官网(wǎng)及媒(méi)体数据，2022年福(fú)特在中国市场(chǎng)全年销量为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值(zhí)得一(yī)提的是，在2016年，福特在华销量曾创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的(de)同时，福特在(zài)中国市(shì)场面临的电动化转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多份财报(bào)中(zhōng)表示，从2022年到2026年(nián)，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于开(kāi)发和制造电动汽车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的年生(shēng)产率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽车(chē)销量的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特在(zài)中国市(shì)场上(shàng)的(de)电动化产义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思品十分有限，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐际插(chā)混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特(tè)电马在(zài)国内市场也(yě)未能激(jī)起太大(dà)水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国(guó)市场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在(zài)今年4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福(fú)特电马方面的(de)运(yùn)营状况，上述代理公关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在(zài)华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中国(guó)的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报中表示，中(zhōng)国义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思是世界上(shàng)最先进的电动汽车市场，该(gāi)公司正在中国(guó)投资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首(shǒu)家对组织结构进行精简的车企。日前，江苏(sū)悦(yuè)达起亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。其随(suí)后回应称，这是为顺应全(quán)新(xīn)的(de)电动化时代的正常调整。

　　重心(xīn)转向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

义无反顾是什么意思啊，义无反顾在感情上是什么意思　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特(tè)在华发展的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车业(yè)务、电动汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福(fú)特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例，表明(míng)今后福特会把中国作(zuò)为“出口(kǒu)中心(xīn)”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥(gē)等市场出(chū)口价格更低(dī)的电动车和商(shāng)用(yòng)车。在(zài)他看来，通过专注(zhù)于(yú)商(shāng)用车、出口(kǒu)产品(pǐn)及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变也(yě)十分迅速(sù)。就在财报(bào)会议召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣(xuān)布与江铃(líng)汽车股份有限(xiàn)公(gōng)司(sī)（“江铃汽车(chē)”）签署框(kuāng)架(jià)协(xié)议，在现有合(hé)作(zuò)基(jī)础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合(hé)作框架协议旨在(zài)充分利用江铃汽车(chē)的工(gōng)程、制造(zào)能力和成本优(yōu)势， 结合福特遍布全球(qiú)的销售网络，推(tuī)动包括经济型(xíng)电动和燃油商用(yòng)车在内的更多产品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国对福特(tè)来说(shuō)有着举足(zú)轻重的战略(lüè)意(yì)义。”福(fú)特中国(guó)总裁(cái)兼(jiān)首席执行官吴胜波如此评价双(shuāng)方进一步加强合(hé)作：“江铃汽(qì)车有着(zhe)强(qiáng)大的工(gōng)业化能力，我们相信它(tā)能(néng)成为(wèi)福特在中国重要的工程和制造(zào)中心(xīn)之一(yī)，通(tōng)过出(chū)口具(jù)备国际水准的产品，助力福(fú)特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料显示(shì)，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江(jiāng)铃汽(qì)车，并成为江(jiāng)铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括福(fú)特领界(jiè)、领睿和全(quán)顺在内，江铃汽车向(xiàng)中(zhōng)东、南美等地区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

　　在部分业(yè)内人士看来，无(wú)论是精简(jiǎn)组(zǔ)织架构、还是(shì)谋(móu)求(qiú)发展中国出口业务，福特(tè)的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然(rán)目(mù)前看来(lái)电动汽(qì)车(chē)领域(yù)落后，但一旦转型和(hé)改(gǎi)变成功，就能更好保护其在(zài)华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福(fú)特中国员(yuán)工(gōng)对时代财经如(rú)此(cǐ)评价当下(xià)福特中国(guó)面临的挑战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛(tòng)是为了更好(hǎo)的前(qián)行，虽然很残忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴胜波(bō)曾(céng)任福特中国董事总经(jīng)理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接(jiē)任福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官，向福特汽(qì)车吉(jí)姆？法利汇报。

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