国v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字(zì)，代(dài)表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用(yòng)的(de)一种数码，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五(wǔ)和国五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网李(lǐ)林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年(n5k是多少钱 5k是什么意思ián)9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全(quán)面实(shí)施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不(bù)到此排放标准(zhǔn)的(de)车(chē)型不(bù)得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适5k是多少钱 5k是什么意思(shì)应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其(qí)对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放(fàng)指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百(bǎi)度百科-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物(wù)排放标准

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